关于“零公里二手车”的乱象目前还没有具体解决方案,目前依然有一些门店在销售此类车辆;有些汽车爱好者本着“不见便宜就是吃亏”的心态,准备在方案落地之前“抄底;”理论上不是不可以选择这些车,但是其中的新能源汽车是一定不建议选择的。
试想为何在“零公里二手车”里有大批的新能源汽车?
某些车企又为何愿意通过该渠道去销售车辆?
难道只是因为要进行销量数据造假吗?
当然不是这么简单的;可以说如果没有长城汽车揭露这一乱象,未来会有更多的新能源汽车制造商通过该渠道销售车辆,因为可以帮助车企大幅降低售后成本——绝大多数为动力电池或三电提供终身质保的汽车品牌,其前提条件都是“限定首任车主。”