增程2.0时代将至，新能源车买家还需再等等？
在当下汽车市场，增程式汽车成为了不少消费者的折中之选。这类车型既能让驾驶者享受纯电车型的驾驶乐趣与高科技配置，又避免了续航焦虑的问题。然而，小鹏汽车近期发布的鲲鹏超级电动体系，或将为增程式汽车的发展翻开新的篇章，同时可能对纯电和插混车型造成不小的冲击。
传统增程式和插混车型在纯电续航方面往往只能达到180-220公里，这对于经常需要长途驾驶的用户来说，显然难以满足需求。尽管燃油机可以作为备用动力源，减少续航焦虑，但纯电续航的不足依然让不少消费者心存顾虑。较小的电池容量也意味着需要更频繁地充电，这不仅耗时，还可能增加电池的充放电次数，从而影响电池寿命。
然而，小鹏汽车的鲲鹏超级电动体系在续航和充电速度方面带来了显著改变。据了解，该体系有望将纯电续航提升至430公里，综合续航更是达到1400公里。同时，充电速度也大幅提升，仅需十几分钟就能充至80%的电量。这一数据不仅远超传统增程式和插混车型，甚至对部分低续航纯电车型也构成了挑战。
鲲鹏超级电动体系还引入了AI技术，能够智能识别驾驶路况，使车辆在爬坡时更有劲，平路行驶时耗能更低。这一技术的应用，无疑将进一步提升车辆的能效和驾驶体验。
值得注意的是，不仅是小鹏汽车，整个汽车行业都在向这一方向迈进。宁德时代等电池厂商也在积极研发新技术，以提升电池的续航、充电速度以及对环境的耐受性。这些新技术的不断涌现，无疑将推动汽车行业的进一步发展和变革。
对于消费者而言，选择一款汽车时，除了关注其外观、配置和价格外，续航能力、养护成本以及充电速度也是非常重要的考量因素。随着新技术的不断涌现和市场的竞争加剧，消费者将有更多的选择和更好的购车体验。因此，对于计划在2025年购买增程式或插混车型的消费者来说，不妨再等待一段时间，或许就能等到一款性能更佳、性价比更高的跨时代产品。