理想汽车是由李想于十年前创立,如今被认为是最成功的年轻独立汽车公司之一。其收入和利润持续增长(至少截至2025年第一季度末),但销量并不如我们所愿。
根据中汽协的数据,今年1月至4月,理想汽车的销量为126,804辆(同比增长19.4%),但全部增长都来自去年推出的插电式混合动力SUV理想L6——这款车约占公司总销量的一半。与之相关的插电式混合动力SUV理想L7、理想L8、理想L9以及电动小型货车理想Mega的销量正在迅速下滑,因为在价格更亲民、技术参数相似的竞争对手不断涌现的背景下,这些车型的价格过高。今年前四个月,理想L7的销量为29,085辆。 (-32.7%)、理想 L8 - 18,118 台 (-30.2%)、理想L9 - 15,992 台 (-47.1%)、理想 Mega - 2507 台 (-42.7%)。
李想计划在不久的将来发展公司的电动汽车业务:今年2月,理想汽车正式发布了首款电动SUV理想 i8(如主图所示)。昨日,理想汽车宣布理想 i8将于7月上市,9月还将推出小型电动跨界车理想 i6。理想 i8和理想 i6的设计风格与L6、L7、L8和L9车型大致相同,也就是说,两者的区别并不局限于尺寸和配置水平。理想 i8将是一款三排座SUV,而理想 i6将是一款两排座SUV。
今年 4 月,理想 i8 出现在工信部的电子数据库中,据悉这款SUV将搭载总功率为 400 千瓦(544 马力)的双电机动力装置,并配备全轮驱动。今年春季,理想汽车也开始积极出口其汽车,其中一项举措是为了规避市场销量可能下滑的风险。
据媒体报道,李想昨日还表示,理想汽车正在认真考虑生产轿车的可能性,但目前这是一个可选方向——当公司年营收达到3000亿元时,即达到2024年营收的约两倍时,该公司才会考虑生产轿车。5月初,理想汽车曾对其2025年的销量预测持悲观态度,目前计划的销量为64万辆,而不是70万辆。