5月31日,2025 未来汽车先行者大会在深圳举行,地平线创始人兼CEO余凯博士出席以“竞渡2025 技术与市场的博弈”为主题的高层论坛,发表《狂飙中冷静,悲观中笃定:地平线的实践与思考》主题演讲,分享对行业最新趋势的判断,并介绍地平线最新的技术创新和量产合作成果。
回顾技术革命波浪式前进的历史规律,余凯指出:“智驾创新领域如今机遇与挑战并存。2025年,L2级辅助驾驶正在迈向全面普及,行业迎来价值拐点,未来十年大势向高而行。与此同时,在技术的狂飙突进中,整个行业趋于冷静,回归商业本质与用户价值。地平线十年发展,厚积薄发,将持续发挥软硬结合优势,协同生态合作伙伴为用户打造更加安全、值得信任的智能辅助驾驶。让大家把智驾交给地平线,把生活还给自己。”
地平线2025年迎来成立十周年,伴随中国智能汽车产业崛起,自身也取得跨越式发展。目前,已与全球超40家车企及品牌合作,赋能超310款车型,成为中国前十大车企合作伙伴,2024年以33.97%的市场份额位居国内自主品牌乘用车智驾计算方案供应商第一,同年10月成功赴港上市,成为2022年以来港股中国科技公司最大IPO,也是最快进入恒生科技指数的公司。
今年国内车企掀起“智驾平权”浪潮,地平线作为头部智驾科技企业,成为“智驾平权最大公约数”。其最新征程6系列满足全场景智能辅助驾驶需求,已与超20家车企合作,赋能超100 款车型。征程6E算力80TOPS,支持高速NOA;征程6M算力128TOPS,引领城区辅助驾驶体验进阶;征程6P算力达 560TOPS,性能卓越,已成功点亮并在100小时内部署上车,验证了对端到端智驾大模型的高效运算。
在智驾创新核心算法领域,地平线近3年国际顶会收录文章超40篇,学术成果引用量超10万次,全球专利申请达2000件。2023 年,地平线首次公开发表端到端自动驾驶大模型UniAD,获CVPR最佳论文;2024 年,推出下一代通用视觉主干模型Vision Mamba,性能出色,与Deepseek共同登榜全球最高引用量AI论文,地平线位列全球第三、国内第一。
地平线凭借结合软硬结合技术优势,推出基于征程6系列的 Horizon Cell“弹夹系统”,硬件设计模块化、开发体系平台化,支持客户像升级个人电脑一样升级车载计算平台,满足车企多车型性能需求及升级迭代需求。在今年上海车展期间正式发布城区辅助驾驶系统地平线HSD,基于征程6P 强大算力,采用一段式端到端技术架构,是国内首个软硬结合全栈开发辅助驾驶系统,全方位提升系统安全性、稳定性和全场景通行效率,提供体验“类人”、用户“信任”的出行体验,2025年将在奇瑞星途品牌车型首发量产。
2025年,智能驾驶迎来价值拐点,行业回归冷静。余凯博士表示,智能辅助驾驶需要回归安全、可靠的用户价值。地平线创新性提出“用户驾驶信任度公式”,以安心度、专业度、亲密度、夸大度为综合指标,打造了一套体验“类人”、用户“信任”的城区辅助驾驶系统。未来十年,智驾技术高速发展,行业格局快速收敛,技术研发需“以高打低、以快打慢”,“自研 + 第三方”将是最安全选择,开放合作将成为主流,“20%自研与80%合作将成为智驾赛道的稳态与终局”。
地平线将继续凭借软硬件全栈技术储备和规模化量产能力,与生态合作伙伴紧密协作,推进智驾行业健康发展。面向下一个十年,以技术普惠为己任,以安全为基石,回归用户价值,落地更安全、便捷、高效的智驾创新技术和产品,兑现“把智驾交给地平线,把生活还给自己”的承诺。