用数据说话 比亚迪回应“车圈恒大”质疑 中国汽车砥砺前行!
创始人
2025-06-01 21:57:13
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最近这段时间,汽车行业内的一场风波引发了广泛关注,长城汽车董事长魏建军在采访时一句“汽车产业里的‘恒大’已存在,只是没爆而已”,瞬间让舆论沸腾。

一时间,以这句话为主题的视频、文章在各大社交平台广泛流传,多家车企被恶意揣测,而有很多视频指向性非常明显,把矛头直接对准了新能源汽车行业的“大哥”——比亚迪,这种统一的话术,很难不让人怀疑是水军恶意带节奏。

人红是非多,比亚迪作为如今的“一哥”,眼红的人不在少数,面对此次无端风波,比亚迪原本只是想好好做产品,然而却再次被很多水军带节奏说是“心虚”,最终,比亚迪的公关总经理李云飞站出来进行了有力回应,发布了一片近2000字的长文,详细地列出数据,一条一条一条的回应。

一些人指责比亚迪资产负债率高,却忽视了福特、通用等国际车企同样处于高位;提及总负债,比亚迪虽然有5800多亿,然而丰田2.7万亿、大众3.4万亿,按这种节奏,这两家世界巨头岂不是早就破产了?

而且在有息负债这一关键指标上,比亚迪远低于众多国内外对手,仅200多亿。就是很多人故意带节奏的供应商付款周期长,比亚迪在整个汽车行业与同行相比,也处于合理区间。

所以,充分地证明,这次完全就是一些有心人故意引导的“黑公关”,李云飞也是强调,目前中国主流车企根本不存在所谓的“恒大”,所有的唱衰都是不可取的。

中国汽车一路走来何其不易,不仅要应对技术难题、市场竞争,还要抵御恶意舆论的中伤。但我相信,绝大多数国产企业都是像比亚迪这样,无惧恶意抹黑,专注研发与品质,在质疑声中破浪前行,书写属于中国汽车的辉煌。

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