5月“新汽车”交付量飙升，鸿蒙智行小米等领跑市场
进入二季度，由传统汽车制造商孵化及信息技术领域跨界打造的新汽车品牌集体呈现出上扬态势，尤其在5月份，这一趋势尤为显著。财联社记者经过统计得出，这些新兴品牌在市场上的表现逐渐趋于稳健。
小米汽车率先在6月1日公布了5月的销售数据，单月交付量超过28000辆，与4月份基本持平，年内累计销量已突破13万辆大关。小米创办人雷军表示，公司正积极为小米YU7的大规模量产做准备，预计7月份将正式投产。为了吸引消费者，小米在6月推出了限时购车优惠，包括赠送碳纤维运动方向盘、碳纤维中控台饰板及碳纤维前排座椅背板，五年基础保养免费，以及HAD端到端辅助驾驶系统的终身免费使用权。
鸿蒙智行，在5月31日未来汽车先行者大会上实现了“五界”首次同框后，时隔两个月再度公布了单月销量数据，以44454辆的成绩刷新了单月交付量的记录。具体来看，问界M92025款、问界M8、问界新M7及问界新M5 Ultra分别交付了15481辆、12116辆、4139辆及4889辆；智界R7则交付了5124辆，年内累计交付量达到38904辆。享界S9增程版交付量超过2000辆，而尊界S800在上市24小时内大定订单突破1600辆，其中超过70%的订单来自于售价101.8万元的顶配车型，华为常务董事余承东透露了这一数据。
极氪科技，由极氪与领克合并而成，5月销量达到46538辆，同比增长15.2%，环比增长12.64%，连续三个月销量超过4万辆。其中，极氪品牌5月销量18908辆，领克品牌销量27630辆。相比之下，广汽埃安5月销量为26777辆，同比跌幅超过三成，环比未能实现反弹，排名第四。
在第三梯队中，阿维塔和岚图汽车5月的销量均实现了同比大幅增长，连续三个月稳居“万辆俱乐部”。岚图汽车CEO卢放透露，搭载华为ADS4与鸿蒙座舱5的岚图FREE+将于6月底开启预售，这无疑为岚图未来的发展注入了新的动力。
中国汽车流通协会分析认为，5月汽车市场呈现出“前高后低”的走势。受各地车展密集启动及“五一”假期效应影响，自驾游与结婚季等家庭购车需求集中释放，推动了终端客流的显著增长。同时，汽车以旧换新政策与地方促消费措施持续发力，进一步激发了消费者的购车热情。在多重因素的共同作用下，5月乘用车终端销量预计约185万辆。