俞敏洪开领克900进青海！这款车还有多少惊喜是用户不知道的？
中国新能源汽车技术近年来发展迅猛，在众多领域取得显著突破。从芯片技术到三电系统，从移动充电站到智能座舱，全产业链不断创新，推动行业整体进步。中国新能源汽车不仅在数量上位居全球前列，更在质量上达到顶尖水平。在“俞你同行”节目中，领克900与俞敏洪一同驶向青海，穿越山湖，全方位展示了其技术优势。
青海海西地区海拔在2675-6860米之间，对车辆性能是极大考验。但搭载领克EM-P智能电混系统的领克900，展现出强大适应性。该系统以电驱动为主，满足用户全场景、全工况用车需求，具备超级性能、超级智能、超级安全、超强电感、全球领先五大特点，实现“去哪儿都好开，四季都好开”。
在性能方面，领克EM-P智能电混系统采用全球首创3DHT构型。与普通单挡变速结构相比，拥有P1+P2/P3+P4等多种构型，可实现纯电、直驱、并联、串联驱动方式，并能3挡调速。亏电状态下，加速能力衰减小，动力反应迅捷，提速快，动力体验一致性高。领克900搭载2.0T电混专用发动机，匹配3挡DHT Pro及后双轮边电机，最大功率650kW，零百加速仅需4.3秒，80-120km/h中段加速仅需3.1秒，高速超车干脆利落，安全轻松。
在能耗管理方面，领克EM-P智能电混系统创新打通动力域与电子电气架构，结合智能算法，基于导航数据、惯用路线、环境感知、驾驶习惯等因素，智能调节能量管理策略，降低能耗。城市中低速通勤且电量充足时，优先以驱动电机纯电方式运转，用车成本低，动力响应快，行驶静谧性好。远途出行时，根据需求选择电混引擎直驱或并联驱动，配合3挡变速箱，升挡降低电混引擎转速，能耗经济性好；或降挡增扭，中高速加速性能强，时速100-120km/h内持续动力不衰减，超车利索更安全。寒冷环境下，智能感知环境温度，续航里程衰减少，空调升温快，车内空间更舒适。得益于此，领克900的CLTC综合续航达到1443km，馈电油耗6.95L/100km，同级最少。
在座舱与安全技术方面，领克900同样表现出色。车内拥有同级最高88.2%得房率，同级最大内部空间6.16平米，人均超1平米，提供MPV级宽奢座舱空间布局。三排六座均配备座椅按摩、加热功能，实现空间舒适平权，降低长途旅行疲劳感。
安全方面，领克提出“全域安全+”理念，打造以人为本的安全体系。在传统主被动安全基础上，增加对行人、环境、财产、隐私安全的重视，加强新能源车型三电安全、智能安全。领克目标是到2030年，实现“四个零”愿景：生命零伤亡、财产零损失、健康零危害、隐私零泄漏。
俞敏洪的人生多次转型，充满挑战与探索，与领克品牌“挑战惯例”理念同频共振。领克从传统燃油转型新能源，在技术、设计、用户体验上不断创新突破。通过“俞你同行”青海之行，不仅展示了领克900的强大实力，更彰显了中国新能源汽车在全球舞台上的竞争力。未来，领克将继续秉持创新精神，推动新能源汽车技术发展，为用户提供更优质的产品与服务，助力中国新能源汽车在全球市场中持续领先。