E-NCAP新规:2026年起,触屏操控车辆无缘五星安全评级!
创始人
2025-06-03 19:36:44
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近年来,汽车中控设计领域迎来了一场“手机化”革命,众多功能被整合进触摸屏内,物理按键的数量大幅度削减,为驾驶舱带来了焕然一新的面貌。

然而,这一潮流却引发了欧洲新车安全评鉴协会(E-NCAP)的担忧。他们指出,这种前卫的设计背后隐藏着不容忽视的安全风险。

E-NCAP明确表示,过度依赖触屏操作会分散驾驶员的注意力,迫使他们频繁查看屏幕,从而增加了交通事故的发生概率。为此,该协会决定从2026年起,对仅通过触屏控制关键功能的车辆将不再授予其最高五星安全评级。

NCAP战略发展总监马修·艾弗里指出,当前汽车行业普遍采用触屏取代物理按键的趋势愈发明显,甚至一些常用功能,如空调调节、方向盘加热等,都被隐藏在多层菜单之中。这种设计虽然有助于降低成本并提升科技感,但却对行车安全构成了严重威胁。

为了应对这一问题,E-NCAP提出了新规要求。他们强调,车辆必须为关键功能保留实体按键或旋钮,例如音量调节、除雾、警示灯等,才能有机会获得五星安全评级。这一规定并非全面禁止触屏的使用,而是强调在追求科技感的同时,必须将安全放在首位。

E-NCAP希望通过这一评级体系,促使汽车制造商在科技与实用性之间找到平衡点,避免为了简约设计而牺牲驾驶安全。他们希望,未来的汽车中控设计能够在保持科技感的同时,更加注重驾驶者的操作便捷性和行车安全性。

来源:http://www.cnu.com.cn/data/202506/98164.html

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