原创 跑长途高速前，车子该咋检查？这些要点得牢记！
咱都知道，跑长途高速前得好好检查车子，可到底该咋检查，好多朋友其实并不清楚。今天咱就唠唠这事儿，希望能帮到大家，让大伙都能平平安安跑长途。
就说我一朋友吧，去年国庆自驾出游，出发前就简单看了看轮胎，觉得没啥问题就上路了。结果刚上高速没多久，就听到车子传来怪声，吓得他赶紧找最近的服务区停车检查。原来是发动机皮带出了问题，都快断了。这要是在高速上突然断掉，车子突然熄火，那得多危险呐！从那以后，他每次跑长途前，都特别认真地检查车子。
先来说说发动机皮带。这玩意儿虽说不起眼，可太重要了！它连着汽车的发电机、水泵、方向助力和空调这些关键部件呢。要是皮带老化开裂严重，跑高速的时候就可能突然断掉。一旦断掉，车子不仅可能突然熄火，还会导致发动机高温，方向盘也可能打不动，想想都可怕。所以，跑长途前，特别是车已经开了 8 万公里或者 5 年以上的，一定要重点检查发动机皮带。要是发现有老化裂纹，赶紧去换掉，别拖着。
再讲讲发动机的机油。跑高速时，发动机得长时间高效工作，机油的润滑散热就特别关键。检查机油很简单，找到机油尺拔出来，看看底部位置。机油尺上有两个孔，上面那个是上限位置，下面那个是下限位置，只要机油液位在这两个孔中间，那就属于正常。不过得注意，检查机油最好在冷车状态下进行，这样数据才准确。要是机油液位低于下限，就得赶紧添加机油了。要是发现机油又脏又黑，颜色不正常，那就该及时更换机油了，别舍不得，这关乎发动机的 “健康” 呢。
还有发动机冷却液，也就是咱们常说的防冻液，对发动机来说同样重要。要是防冻液缺得太多，发动机在行驶中就可能高温 “开锅”，把发动机给损坏了。检查防冻液也不难，主要看副水壶就行。副水壶上面有两条刻线，一条是上限，一条是下限，只要防冻液的液位在这两条线中间，就说明正常，不用管它。这里提醒一下，水箱上的盖子可别随便打开，只要副水壶里的防冻液够，水箱里就不会缺，它会自动补充的，所以没必要去打开水箱盖，免得不小心被烫伤。
出远门跑长途，电瓶也得检查。先看看两极的桩头有没有松动，用手轻轻晃一晃就能知道。要是桩头松动，赶紧拧紧。再看看电瓶上面的观察孔，如果是绿色或者蓝色，那就说明电量正常，很充足；要是观察孔是白色，那可得注意了。这时候可以多启动几次车试试，如果感觉启动无力，那多半是电瓶该换了。要是在半路上电瓶坏了，那可就麻烦大了，前不着村后不着店的，找救援都难，所以跑长途前一定要检查好电瓶。
刹车油也得检查。刹车油壶上面同样有两条刻度线，一个代表上限，一个代表下限，只要刹车油液位在中间位置，那就没问题。但要是液位低于下限，就得注意检查车轮上的刹车片了。因为刹车油和刹车片是紧密相关的，刹车片磨得太薄，刹车油的液位也会跟着下降。检查刹车片的时候，从轮毂的侧面看就行，如果摩擦片低于 3 毫米，那就得及时更换了，可别等到跑高速的时候才发现问题，到时候刹车效果不好，影响安全。
轮胎的检查大家应该都知道重要性，但具体咋检查，有些朋友可能不太清楚。首先看看轮胎有没有大的裂纹、鼓包或者扎钉子的情况。要是有鼓包，那可千万别上高速，太危险了，得赶紧去换轮胎。然后最好用胎压计检测一下胎压，一般家用车的胎压保持在 2.2bar - 2.6bar 之间就行，不能充气过量，也不能气压过低。胎压不合适，跑高速的时候轮胎容易出问题。还有，千万别忘了检查车辆的备胎，把备胎的胎压也补充好。很多朋友都会忽略备胎，特别是几年都没用过备胎的，轮胎里的空气会慢慢流失，到时候要用备胎了，才发现胎压不足，那就来不及了。
底盘位置的检查稍微麻烦点。要是去修理厂，用举升机把车升起来检查是最好的。但要是自己检查，也有办法。从备胎坑里把千斤顶找出来，分别顶起每个轮子，然后用手去左右或者上下晃动轮胎，看看有没有间隙松动的问题。要是发现哪个球头坏了，就得及时更换，不然跑高速的时候，车子可能会车身不稳定，影响安全。
除了上面这些，还有一些小细节也不能忽略。比如刹车灯，这东西就像跟后车交流的 “无声语言”，太重要了。刹车灯要是坏了，后车司机根本不知道你在刹车，很容易追尾。一般车上有 3 个刹车灯，后挡风玻璃上那个高位刹车灯是由好多小灯珠组成的，就算有个别灯珠坏了，可能也不太容易发现，但还是得检查。后备箱盖子附近那两个刹车灯，每个就一个灯泡，一坏就彻底不亮了。所以大家最好半年检查一次刹车灯，或者每次保养的时候顺带看看。检查方法很简单，自己踩刹车，让家人帮忙瞅瞅亮不亮就行。
转向灯也得重视起来。起步、变道、转弯、掉头，都得靠转向灯给其他车辆 “打个招呼”。好多车的转向灯用的是卤素灯泡，里面就一根钨丝，用得多了自然容易坏。要是转向灯坏了，一般车内仪表上转向灯的滴答声会变得特别急促，闪烁频率也会加快，这时候就得下车看看是不是有转向灯不亮了。要是你的车没有这种提示，那也别偷懒，半年检查一次，花几块钱换个灯泡，就能保障安全。
雨刮器这东西虽然不起眼，但下雨天开车，要是雨刮器不给力，那视线简直 “惨不忍睹”。雨刮器长期风吹日晒雨淋，有些朋友还舍不得用专用雨刮水，老用自来水代替，这就更容易坏了。要是用的是便宜雨刮片，建议三个月就得换一次；质量好点的，半年到一年换一次就行。
跑长途高速前，把车子这些地方都检查好，咱们开起车来心里才踏实。大家可别嫌麻烦，这些检查真的花不了多长时间，却能给咱们的出行安全多一份保障。希望大家每次跑长途都能顺顺利利、平平安安的。
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