捷豹路虎:以“高价值”战略引领,重塑新现代豪华版图
创始人
2025-06-04 17:20:45
0

在全球经济挑战与汽车市场波动的双重背景下,以及国际贸易环境日益复杂的今天,捷豹路虎在2024/25财年结束时,交出了一份亮眼的成绩单。

近日,捷豹路虎公布了其2024/25财年(覆盖2024年4月至2025年3月)的财务数据。数据显示,公司全球营收达到290亿英镑,与前一财年持平,税前利润更是高达25亿英镑,息税前利润率维持在8.5%,实现了连续两个半财年的盈利,财务状况稳健。

尽管汽车市场的“价格战”已持续两年有余,利润空间不断被压缩,但捷豹路虎依然保持了高水平的盈利能力。这背后,是公司对“高价值感”战略的坚定执行,以及通过“品牌重塑”策略,对用户群体进行了更为精准和深入的解读,从而实现了高价值产品销量的显著提升。

捷豹路虎的这一表现,不仅是对其全球健康财务基础的体现,也是对中国市场韧性的深刻诠释。面对外部压力,捷豹路虎在变革中重塑品牌表达,重构合资模式,重新规划未来路径,走出了一条独具特色的新现代豪华之路。

“品牌重塑”战略自两年前提出以来,成效显著。捷豹路虎将旗下产品线重新梳理,划分为揽胜、卫士、发现和捷豹四大品牌,每个品牌都拥有更加精准的定位和鲜明的个性。

捷豹路虎中国首席商务官吴辰表示:“‘品牌重塑’战略的核心目的之一是实现四大品牌的差异化营销,精准触达目标客户。通过重新梳理客户群体,我们能够打造多样化的体验,与客户产生更深层次的共鸣。”

这一战略的成功实施,使得捷豹路虎的高价值产品与高净值用户实现了完美对接。数据显示,揽胜车型在全球市场需求强劲,揽胜运动版全年销量增长了19.7%,路虎卫士也实现了0.7%的同比增长,全年销量超过11.5万辆。

在中国市场,捷豹路虎的零售贡献达到了20%,高价值车型展现出持续的韧性增长。尽管中大型SUV市场整体下滑,但揽胜品牌却逆势上扬,实现了6%的增长,位居百万级及以上豪华SUV销量榜首,更在150万级以上超豪华SUV市场连续27个月蝉联销冠。在70-100万级别SUV区间,路虎卫士销量也位列榜首。

捷豹路虎对战略目标和用户群体的清晰定位,使得其能够不断强化高价值用户体验。2024年,公司引入了全球性品牌体验平台“揽胜之境”,将其本土化落地,通过融合品牌历史、高端产品矩阵、跨界艺术合作及英伦生活方式,与中国用户建立深层次的情感共鸣。

吴辰表示:“对于揽胜品牌来说,与客户产生情感共鸣是产生溢价空间的关键。我们很清楚我们的目标客户是什么样的,因此,我们需要通过线下的专属体验,与他们产生共鸣。这也是我们建立‘揽胜之境’平台的初衷。”

近年来,捷豹路虎还通过“士在四方”、揽胜SV私人品鉴会等活动,精准对接目标群体,为中国用户打造全方位的“新现代豪华主义”体验。同时,公司还在向上挖掘品牌价值,为用户提供更加专属的价值体验。

在电动化转型方面,捷豹路虎也加快了步伐。从产品研发、赛事投入、投资部署到产业布局,公司全面布局电动化战略。全新捷豹纯电GT车型全球预注册意向客户已突破3.2万名,揽胜纯电版也已完成极寒环境测试,即将迎来全球首秀,订单量已超过6.1万辆。

面对快速变化的中国市场,捷豹路虎从品牌运营到合资模式都进行了深度革新。其中,“Freelander神行者”项目作为行业开创性的价值创造新模式,体现了公司对中国市场的长期承诺和发展信心。通过与合资伙伴奇瑞汽车的合作,捷豹路虎将加快推进纯电动车型在中国市场的布局。

相关内容

最新资讯

标配轻混 新款起亚狮铂拓界标轴... 日前, 车质网从相关渠道获得了一组新款起亚狮铂拓界标轴版的官图。新车设计延续了长轴版风格,同时提供普...
5月,长安、赛力斯卖了这么多→ 近日,长安汽车、赛力斯等两江新区主要车企先后发布5月销量数据,长安汽车整体销量达22.4310万辆,...
佑驾创新获长安主力车型智驾订单... 财联社6月6日讯(编辑 胡家荣)受消息面利好刺激,佑驾创新(02431.HK)在今日迎来大涨,盘中一...
说装就装!威麟 R08 亮相,... 在竞争激烈且瞬息万变的汽车市场中,每一次新车型的发布都有可能成为行业格局变动的导火索。2025 年 ...
bz5要做“新势力”,当一汽丰... 作者 | 张诗雨 编辑 | 魏晓 频受冲击的合资品牌,终于坐不住了,开始补上“智能”这门课。 当丰田...
原创 倒... 家人们,开车的时候,倒车绝对是个让人头疼的事儿,尤其是新手司机,每次倒车都感觉如临大敌。今天咱就好好...
质选车:二代哈弗枭龙MAX主打... 二代哈弗枭龙MAX定位为中型SUV,相较初代车型,其针对外观和内饰进行了重新设计,整体风格更加年轻运...
佑驾创新获长安汽车主力车型量产... 有利于提升佑驾创新的市场声量与行业影响力。 据IPO早知道消息,深圳佑驾创新科技股份有限公司(以下简...
零跑汽车CEO展望:技术进步下... 零跑汽车CEO朱江明近期在接受“晏会厅”专访时,分享了他对未来汽车行业成本及定价趋势的看法。他大胆预...
下半年值得期待SUV 个顶个好... 汽势Auto-First|张嘉文 随着2025年过半,汽车市场即将迎来新一轮的产品爆发期,各大车企纷...
吉利汽车6月13日发布全域进阶... IT之家 6 月 6 日消息,据易车今日报道,吉利汽车将于 6 月 13 日发布全域进阶的雷神 AI...
小鹏×华为联合发布「追光全景」... 【2025年6月5日,广州】在智能汽车技术迭代的关键节点,小鹏汽车与华为智能汽车解决方案BU正式发布...
新问界M9一月内增程器两次“罢... 6月5日,网友刘先生发视频称,“刚买一个多月新款问界M9在京沪高速上抛锚,5月22日也出现过同样状况...
车企转向,开始向自己下狠手了 文 | 螺旋实验室,作者丨追命,编辑丨坚果 诚然,规模化和盈利线确实是压在车企面前的“两座大山”,...