原创 被遗忘的合资好车!长近5米,2.0T+9AT,降到11万多,可惜没人要
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2025-06-04 17:20:58
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雪佛兰迈锐宝XL,这辆曾经在中型车市场叱咤一时的车型,如今却被遗忘在角落。长近5米的车身、2.0T+9AT的动力组合、终端售价直降到11万多,这些听起来诱人的条件,却没能挽救这款车逐渐消失的市场存在感。为什么会这样?让我们一起来看看这背后的故事。

01

曾几何时,迈锐宝XL是中级车市场的一匹黑马。六七年前,这款车的销量尚属可观,稳居同级别车型的中上游。

但如今,数据却残酷地揭示了它的现状:2023年全年销量仅为15309台,2024年前四个月更是仅卖出1653辆,每月销量甚至只有两位数。这样的成绩,让人不禁唏嘘。

当然,这并非偶然。当前市场,新能源车型以其低用车成本迅速崛起,日系和德系品牌也依旧强势。

而在这样的夹缝中,美系车的处境本就不容乐观,更别提迈锐宝XL这样久未更新的车型了。消费者的选择愈加多样化,而迈锐宝XL却显得步伐迟缓,难以跟上节奏。

02

价格战,是它最后的坚持。

迈锐宝XL的指导价为17.59-21.99万元,而如今终端优惠幅度超过7万元,入门版甚至跌破10万元,2.0T车型也仅需11万多。

一辆接近5米长的合资中型车,售价却已触及紧凑型车的区间,这样的性价比几乎无出其右。

不过,价格真的能解决一切问题吗?答案显然是否定的。

从外观上看,迈锐宝XL并不落后。它的大尺寸进气格栅、熏黑车标,以及侧身黑武士般的设计风格,依然充满时尚感。

再加上小鸭尾翼和红色点缀的轮毂,整体视觉效果非常动感。但问题在于,这样的设计早在数年前就已定型,放到今天来看,缺乏新鲜感。尤其是大灯组的造型,已经显得有些过时。

消费者对“新”的渴望,远超我们的想象。迈锐宝XL的外观虽不算失败,但却很难再激起购买欲望。

03

内饰,则是它的硬伤。

雪佛兰多年来未对迈锐宝XL的内饰进行明显更新,使得其设计风格显得老旧,甚至有些廉价。

塑料感强烈的中控台、平平无奇的布局设计,让人很难联想到这是一辆合资中型车应有的水准。

尽管全景天窗、真皮座椅、倒车影像等配置都有配备,但在当下,这些已经不再是卖点,而仅仅是基本盘。

相较之下,国产品牌车型在内饰的质感和科技感上已经有了跨越式的提升。消费者在同价位区间内,显然更倾向于那些带有大屏、智能语音交互的车型,而迈锐宝XL却显得落伍了。

中型车的内饰,应该是“面子工程”的核心之一。迈锐宝XL的内饰却让人无法感受到合资品牌的优势。

04

动力性能,是它难得的亮点。

迈锐宝XL提供了两种动力选择:1.5T和2.0T。

前者搭载169马力的发动机,匹配9AT变速箱,日常代步游刃有余。而2.0T车型则拥有237匹马力和350牛·米的峰值扭矩,动力储备相当充沛。

搭配的9AT变速箱换挡流畅,即便在高速巡航时,发动机转速也仅2000转左右,既保证了动力输出,又带来了不错的燃油经济性。

此外,迈锐宝XL的底盘质感扎实,行驶稳定性和支撑力表现优异。在高速行驶或激烈操控时,车辆依然能够给驾驶者足够的信心。

对于那些对驾驶乐趣有追求的消费者来说,这无疑是一个重要加分项。

但即便如此,动力上的优势也未能改变它“叫好不叫座”的现状。毕竟,对于大多数家庭用户来说,动力并不是购车时的首要考虑因素

05

迈锐宝XL的困境,其实是整个美系车市场的缩影。

消费者的口味在变,市场的主流趋势也在变。新能源车型的崛起,日系和德系品牌的持续强势,国产车的全面升级,都让美系车的市场份额不断被压缩。

而迈锐宝XL,作为一款多年未进行大改款的车型,显然很难在这样的竞争环境中突围。

尽管价格一降再降,但消费者的目光早已被其它车型所吸引。尤其是在当前“颜值即正义”的时代,迈锐宝XL的设计语言和产品力显然缺乏吸引力。

06

如果说还有什么能挽救迈锐宝XL的话,那无疑是它的性价比。一辆长近5米、拥有2.0T+9AT动力组合的合资中型车,终端售价却只有11万多,这样的机会并不多见。

对于那些预算有限,但又希望体验中型车品质的消费者来说,迈锐宝XL依然是一个不容忽视的选择。

它能提供宽敞的空间、不错的动力表现以及扎实的底盘质感,尤其适合那些对内饰和配置要求不高的用户。

07

这样一辆车,真的值得被遗忘吗?

车长4933mm,轴距2829mm,237匹马力,9AT变速箱,这些数据足以让它在同级别车型中占据一席之地。

更何况,它的终端售价已经跌至历史新低,比许多紧凑型车还要便宜。

更重要的是,迈锐宝XL的驾驶质感依然在线。它是为那些热爱驾驶、追求性价比的人而存在的

只可惜,在这个被新能源车和日系车占据主流的市场,像迈锐宝XL这样经典的美系中型车,已经逐渐被边缘化。

写在最后

迈锐宝XL的故事,或许是一个时代的缩影。

它代表了曾经的美系车辉煌,也映射了当前市场的残酷变化。在价格战愈演愈烈的今天,迈锐宝XL用11万多的终端价,给了消费者一次绝佳的机会。

或许,它不是完美的选择,但却是一个值得考虑的诚意之作。那么,这样一台车,你会为它的性价比买单吗?欢迎在评论区留言,聊聊你的看法。

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