比被迫降价更可怕的是：很多人宁愿买电车，也不愿买油车了_科技资讯_新闻资讯

创始人

2025-06-04 22:58:10

0次

近年来，国内新能源汽车市场经历了质变式的发展。即便现在的油车都在大幅度降价，消费者的选择却越来越倾向于新能源汽车。这种趋势的背后，不仅是价格因素的驱动，更折射出消费心理、技术换代市场环境的改变。

政策和市场的变化：

新能源汽车市场正经历从“政策驱动”到“市场驱动”的质变。数据显示，24年新能源车私人消费占比首次突破70%，表明消费者购买电车的动机已从牌照、补贴等外部因素的结合，最后在转向产品力本身，比如车辆的动力、配置、价格的性价比等。

油车后期用车成本和贬值阴影：

现在油车车主也在面临三重压力：油价波动不稳定、保值率贬值太快、维修成本较高。

如果油价相对稳定，那么油车用车成本就不会太高，这个时候肯定还有很多人愿意去选择油车。

新能源汽车每公里仅0.1元的电费成本，减短了用户对油费波动的焦虑。最主要的是，现在的油车不像以前那么保值了，这种预期也直接动摇了消费者的长期持有信心。

用户对生活的精打细算：

拿一款15万元家用车为例，新能源车五年使用成本（含买车价、保养、保险、充电费）可比油车低6万左右。再加上充电桩的慢慢普及，这种成本优势叠加牌照政策，使得很多家庭用户的新能源转化率持续攀升。

还有更深层的预感：

他们担忧都不仅是车辆的残值问题，更深层对未来打下用车场景的部分确定性。比如今天买的油车，明天是否会面临限行区域扩大，加油不便等。

市场的选择从来不是偶然。当新能源车在政策、成本、体验的三重纬度形成“碾压式优势”时，油车的降价反而向是一场迟到都自救。

成本用车用户市场汽车驱动消费者政策新能源电车油车新能源车新能源汽车