咱开车的朋友,肯定都在加油站遇到过工作人员热情推销燃油宝,说加了它,车子积碳能清除,动力能提升,油耗还能降下来,简直就是汽车的 “万能神药”。但网上又有好多人说这就是个 “智商税”,那燃油宝到底是个啥情况呢?今天咱就来唠唠。
先说说燃油宝是干啥的。它其实就是一种燃油添加剂,主要有两个大作用:清洁和提升辛烷值。清洁型的燃油宝,里面主要成分是聚醚胺(PEA)、聚异丁烯胺(PIBA)这些。它们能通过化学反应,把发动机里的积碳分解掉。打个比方,积碳就像是发动机里的 “脏东西”,时间长了会影响发动机工作,而这些成分就像一群勤劳的 “小清洁工”,把积碳一点点清理掉。提升辛烷值型的呢,能临时把汽油标号提高,比如 92 号汽油加点这玩意儿,能有 95 号汽油的效果。不过这东西不能常用,常用可能反倒会增加积碳。
这里面门道还不少,就说清洁型燃油宝里的 PEA 和 PIBA,它们作用还不一样。PEA 能耐得住高温,对直喷发动机特别友好,像燃烧室、活塞这些高温的地方,它清理积碳可在行。而 PIBA 呢,更擅长清理低温区域,像节气门、进气歧管这些地方。所以如果你开的是直喷发动机的车,比如本田地球梦、大众 TSI 系列的,选燃油宝的时候,最好选 PEA 成分多的。
说到燃油宝到底有没有用,那可真是公说公有理,婆说婆有理。从一些研究数据来看,清华大学研究发现,PEA 对直喷发动机积碳清除率能达到 70% 以上呢。中国汽车技术研究中心也给出数据,合理用燃油宝,发动机功率能提升 2%,有害排放能减少 30% - 40%。一些老车,特别是长期在拥堵路况跑的,用了燃油宝后,油耗能降低 0.5 - 1L / 百公里,动力响应也变好了。但也有不少人觉得没啥用,新车或者平时保养得好的车,用了燃油宝基本感觉不到变化。而且市场上燃油宝质量参差不齐,国家市场监管总局抽查发现,不合格率超过 40%,这就导致有些劣质产品不仅清理不了积碳,还可能加剧积碳产生,甚至腐蚀发动机。
我有个朋友就碰到过这种事儿,他车开了几年,听加油站工作人员忽悠,买了便宜的燃油宝加进去,结果没多久,车就开始出毛病,发动机故障灯亮了,去修车师傅那儿一看,说是加的燃油宝有问题,里面杂质太多,把油路都给堵了。
那到底啥车适合用燃油宝呢?一般来说,车龄比较长,开了 5 万公里以上的老车,发动机里积碳可能已经比较多了,对动力、油耗都有影响,这时候可以连续用 3 - 5 瓶燃油宝,看看效果。还有就是长期在市区低速行驶,或者经常短途开车的,这种情况发动机容易产生积碳,用燃油宝能起到一定预防作用。但要是新车,发动机崭新崭新的,积碳很少,这时候加燃油宝,就跟给健康人吃补药似的,没啥用,弄不好还打破了发动机原有的精密平衡,影响正常工作。另外,经常跑高速的车也不太需要,因为高速上发动机转速高,汽油燃烧充分,产生积碳少,而且高速行驶时气流对发动机内部也有冲刷作用,能带走一些积碳。还有那些一直加高品质燃油的车,像在中石化、中石油正规大加油站加油的,这些油本身质量有保证,里面已经添加了必要清洁剂和添加剂,也没必要额外加燃油宝。
要是你觉得自己车确实需要用燃油宝,那挑选的时候可得注意。尽量选 PEA 含量大于 30% 的产品,像雪佛龙 TCP、3M 这些大品牌,质量相对有保障。千万别买那些 “三无” 产品,也别被加油站工作人员忽悠,买他们推销的高价不知名产品。
总的来说,燃油宝这东西不能简单地说它是智商税或者神器。它对特定车况的车,比如积碳严重的老车、长期拥堵路况行驶的车,在选对产品的情况下,是能起到一定作用的,像清理积碳、改善动力、降低油耗等。但要是不看车况瞎用,或者买到劣质产品,那可就真是花冤枉钱,还可能伤车。所以啊,咱车主得根据自己车的实际情况,理性看待燃油宝,别被商家宣传给忽悠了。
好啦,今天关于燃油宝的事儿就跟大家唠到这儿。要是觉得这内容有用,麻烦动动您那发财的小手,点个赞、关注一下,祝您往后开车一路顺风,钱包越来越鼓,干啥都发财!