王传福亲自递钥匙，腾势N9第10000名车主到底什么来头？
从0到10000，对于众多汽车厂商来说可能需要一个很漫长的过程，尤其是对一些大型高端豪车来说，可能需要几年才能达成目标，然而腾势N9仅仅用了两个多月。
前几天比亚迪举行了腾势N9第10000名车主交车仪式，对于比亚迪这么大一个车企来说，他们有很多车型，而且很多车型每月的销量都超过1万台，10000台的销量好像已经不是什么新鲜事了。
然而在腾势第10000名车主交车仪式上，比亚迪创始人王传福竟然亲自上阵把钥匙递给了这名车主。
那腾势N9第10000名车主到底什么来头？凭什么让王传福亲自给他递钥匙呢？
其实腾势N9第10000名车主可不简单，他是中国机器人领军企业优必选的创始人周剑先生。
提到周剑可能很多人都不太熟悉，但提到优必选，相信大家都有听说过，优必选的热度可能没有杭州宇树机器人那么火，他的整体实力一点都不比宇树机器人差，甚至略胜一筹。
作为A股、港股两地第一家上市（且唯一）的全栈式人形机器人企业，优必选在机器人领域的整体实力目前是处于国内领先梯队的，而且研发实力非常强，其研发人员超过1000人，截至目前，优必选研发人员占比约40%，2024年公司研发投入达4.78亿元，占总营收36.6%。
凭借强大的研发投入，优必选全球累计申请专利超3000项（含发明专利占比70%），覆盖人形机器人运动控制、伺服关节、AI交互等全链条技术，稳居全球人形机器人企业第一梯队，人形机器人有效专利数量更是位居全球第一。
而这样一家优秀的机器人企业，其背后的操盘人就是周剑。
看到这，很多人可能有些纳闷，这样一位成功的科技大佬，他们的座驾应该是一些几百万的豪车，为什么他们却选择了腾势N9？
实际上腾势N9圈粉秘诀在于“圈层”共性。
如果大家认真去研究那些购买腾势N9的车主会发现，这些车主很多都是精英人士，他们在各个领域都取得了不俗的成绩，而且对科技、对创新有钟情的热爱，而腾势正是用科技来重新定义豪华，与他们的追求不谋而合。
经过几年的发展之后，腾势目前在精英阶层已经形成了一种良好的口碑，从腾势D9再到腾势N9，很多车主都是经过口口相传，加入腾势车主的行列当中的。
而腾势之所以能够俘获这些精英阶层的信赖，靠的自然是自身的硬实力。
比如腾势N9全系标配易三方技术平台、2.0T 超级混动、云辇-A（双腔空气悬架）、天神之眼 B -智能驾驶辅助激光版“科技豪华四大件”，拥有3.9秒破百的澎湃动力和4.65米超小转弯半径，这完全是科技重塑豪华。
再配合足够大的空间和舒适的内饰，整体气质稳重、硬朗又不缺乏细腻，能够全面满足商务精英和家庭用户高品质出行需求，这满满的诚意自然能够获得一些精英人士的信赖。
正如周剑在提车的时候所感受的那样：“无论是作为企业管理者、还是作为一个家长来说，腾势N9从各个维度都非常满足从家用到商用各个场景下的出行需求，尤其是180km/h高速爆胎稳定控制和防侧翻能力，具有非常高的安全性和实用性。”
正是凭借着这些优越的性能和良好的口碑，所以腾势系列能够得到越来越多精英家庭的认可，完全没有什么意外,这说明中国车企也是能够制造出优秀的豪华品牌。