中型SUV续航1210km，终身质保仅售10.38万，还要啥理想L6？
我是隔壁老王，今天咱们来聊聊零跑C11这款车。说实话，当我看到这车的价格和配置时，差点把嘴里的茶喷出来——10.38万就能买到中型SUV？还是增程版？这价格简直是要掀桌子的节奏啊。
先说说这车的身材。4780mm的车长，2930mm的轴距，这尺寸放在中型SUV里绝对算是个大块头。我特意去4S店试了试后排空间，好家伙，我这一米八的个子坐进去，膝盖离前排还有两拳多的距离。后备箱更是能装，周末带全家去露营，帐篷、烧烤架、折叠椅一股脑儿全塞进去都不带喘气的。
动力方面可就有意思了。增程版用的是1.5L四缸机加后置单电机的组合，272马力推这么个大家伙完全够用。我最关心的是续航，官方说综合续航能到1210公里，这数字听着就吓人。特意找了个周末跑了个小长途，满油满电从北京出发，跑到青岛都不用加油充电，这续航焦虑算是彻底治好了。
说到充电，纯电版最远能跑580公里。我家楼下就有充电桩，晚上充上电，第二天又是满血复活。要是着急，快充半小时就能充个七七八八，吃个快餐的功夫就搞定了。不过老王我还是更推荐增程版，毕竟没有里程焦虑，出远门也不用到处找充电桩。
底盘方面零跑倒是挺下本的，前双叉臂后五连杆，还配了FSD可变阻尼。开起来的感觉怎么说呢，过减速带时比我那台老CR-V舒服多了，跑高速又稳得跟吸在地上似的。转弯时侧倾控制得也不错，完全不像个大家伙该有的表现。
内饰这块儿，坐进去第一感觉就是——这真是十万出头的车？大面积的软包材质，座椅坐着跟家里沙发似的。中控屏尺寸够大，反应速度也快，就是指纹收集器这个毛病还是没逃掉。语音控制挺灵敏的，我这一口方言普通话它居然都能听懂，就是有时候太灵敏了，车里聊天它老插嘴。
配置方面简直是在做慈善，L2级辅助驾驶、全景天窗、座椅加热通风、360度影像，该有的都有了。最让我意外的是终身免费质保，这放在以前想都不敢想。我特意问了售后，人家说只要是质量问题，开到报废都管修，这底气够足的。
说到价格，10.38万这个数字确实让人心动。我算了一笔账，同样的钱要是买燃油车，购置税加保险就得小一万，这么一算零跑C11等于又便宜了一截。充电比加油省多了，我家楼下充电桩一度电八毛钱，充满也就四十来块钱，能跑两百公里，这用车成本跟不要钱似的。
当然这车也不是十全十美。车机偶尔会卡一下，后排座椅放倒后不是完全平的，还有增程器启动时的声音仔细听还是能察觉到。但这些小毛病在十万出头的价格面前，简直可以忽略不计。
最后说说这车的竞争对手。理想L6确实不错，但价格都快赶上两个零跑C11了。比亚迪宋PLUS也是个好选择，但空间和续航还是零跑更胜一筹。要我说啊，在十万出头这个价位，零跑C11简直就是个bug级的存在。
总之，如果你预算在十五万以内，又想买台空间大、续航长、配置高的新能源SUV，零跑C11绝对值得认真考虑。老王我这次是真被这车惊到了，现在的国产车啊，真是越来越让人刮目相看。行了，今天就聊到这儿，我得去4S店再看看车，说不定哪天就把我那台老CR-V给换了。