零跑B01来袭！近4.8米车长续航650km，能否成为纯电市场新搅局者？
国内纯电市场即将迎来一位新成员——零跑B01，这款紧凑级纯电动轿车在上海车展上正式亮相，预计7月上市。它的到来，或将再次点燃纯电市场的价格战战火。
零跑汽车近期动作频频，其B10车型上市仅48小时便收获了3万台订单，这无疑给了零跑极大的信心。而B01作为零跑旗下的又一力作，自曝光以来便备受关注。从外观设计上看，B01延续了B10的设计风格，前脸采用分体式灯组，三段式横贯灯带赋予其温润亲和的视觉感受。侧面线条简洁，C柱的大面积固定式三角窗设计巧妙，尾部则更加硬朗，贯穿式尾灯与熏黑处理相得益彰。
在空气动力学方面，零跑B01的表现尤为出色，其风阻系数仅为0.197Cd。这得益于其溜背式车顶线条、隐藏式门把手等一系列低风阻设计，使得B01在当下纯电动车型中脱颖而出。
内饰方面，B01与B10保持高度一致，中控台采用双色搭配，方向盘也为双色皮质包裹。车内配备了8.8英寸全液晶仪表盘和14.6英寸高清中控屏幕，搭载高通8295车机芯片以及8650智驾芯片，智能化水平不俗。B01还注重实用细节，中控台副驾驶侧面板带有多个打孔装饰，可拓展折叠桌板、手机支架等配件，副中控台采用镂空式结构，储物格设计合理。
在空间表现上，B01同样出色。其后备厢常规容积达460L，后排座椅支持4/6比例放倒，底部还设有70L的隐藏储物格，电动尾门也是标配。车顶配备了大天窗，增强了车内开阔感，后排地板平整，空调出风口细节处也进行了镀铬装饰，整体质感得到提升。
动力系统方面，零跑B01基于LEAP3.5技术架构打造，提供两种驱动电机选择，最大功率分别为132kW和160kW。其中长续航版本的CLTC纯电续航里程达到650km，这一数据在同级别车型中极具竞争力。B01还装配了激光雷达和多个摄像头，预计会延续B10的智驾水平。同时，零跑B01与Stellantis合作调校底盘，这一点也让人充满期待。
价格方面，参考零跑B10的定价策略，B01的起步价很可能会下探到9万元左右，甚至更低。这将使其成为国内新能源市场的又一匹“价格屠夫”。要知道，在当前市场环境下，一款近4.8米长、续航650公里的纯电轿车，如果能卖到10万以内，无疑将对市场造成巨大冲击。对比市场上其他竞品，如荣威D6、宝骏享境和奔腾悦意08等，零跑B01的性价比将极具杀伤力。
零跑B01的出现，无疑将加剧10-20万元区间国产高性价比车型的市场竞争。续航650公里、近4.8米车长、轴距2735mm、高通智能芯片加持，还有不错的储物空间和实用细节，起售价可能不到10万——这样的组合拳，让零跑B01有望成为市场的一匹黑马。它的到来也意味着，国内纯电市场的价格战还远未结束，对于消费者而言，这无疑是个好消息。