吉利雷神电混登陆欧洲!豪华背书改写全球混动竞争格局
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2025-06-06 18:41:26
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在全球汽车产业向新能源转型的浪潮中,中国混动技术正以强劲实力站上国际舞台中央,吉利旗下的雷神AI电混成为其中的耀眼代表。近日,搭载雷神EM-P超级电混的领克08 EM-P正式开启海外媒体试驾,作为欧洲首款纯电续航突破200km(WLTP工况)的插混车型,它彻底打破了欧洲市场插混车型纯电续航普遍停留在50-120km的技术局限,为欧洲用户带来了超长纯电续航的全新出行体验。

雷神电混系统的领先性不仅体现在续航突破上,更在于其技术的全面性与可靠性。该系统包含节能更性能的雷神EM-P超级电混和极致节能超长续航的雷神EM-i超级电混两大技术体系,发动机热效率高达46.5%,是全球量产最高热效发动机,搭配“驭风火龙卷”燃烧系统,直击用户燃油经济性需求,大幅降低使用成本。而雷霆11合1电驱则解决了混动车型馈电动力衰减的痛点,确保高速行驶时动力稳定、安全不失速,全面提升驾驶体验。

在严苛的欧洲市场,雷神电混的实力获得了权威认可与豪华品牌背书。欧洲2025年AUTOBEST“最佳技术奖”、中汽中心“新能源汽车混动系统可靠性S级认证”(50万公里耐久测试0故障、0换件、0衰减)、“世界十佳混动系统”等多项国际国内大奖加身,印证了其技术的领先性与可靠性。而沃尔沃作为全球知名豪华汽车品牌,选择在多款混动车型中应用雷神动力系统,更凸显了该技术的高端定位。

不难看出,随着领克08 EM-P在欧洲20国陆续上市,以及沃尔沃等豪华车型的技术搭载,雷神电混正以“技术输出者”的姿态改写全球混动竞争格局。

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