日产正计划在未来几年推出大量新产品。除了最新的劲客和更新版楼兰SUV之外,这家日本汽车制造商最早将于明年在美国推出新款聆风。但如果这些专利申请能够说明什么的话,那就是可能还有更多产品即将面世。
据《菲律宾Top Gear》发现,日产最近向世界知识产权组织提交了一项专利申请。该专利于去年9月14日在中国提交,并于2025年5月9日正式注册。专利显示了一款采用日产最新设计语言的更新版轿车。
目前尚不清楚这些图片显示的是新款轩逸、天籁、Maxima,还是完全不同的其他车型。这些照片看起来与去年早些时候的Evo概念车几乎相同,不过专利申请是在该概念车首发之后才正式提交的。这可能是该概念车的量产版本。该专利还与中国市场的日产N7有一定相似性,但N7轿车尺寸更大,设计特征也更为独特。
前脸采用了该制造商全新的棱角形大灯设计,我们已经在即将推出的聆风和日产之前的几款概念车上见过这种设计。车尾则配备了一条细长的灯带,环绕行李箱盖并向两侧延伸至后保险杠。从侧面轮廓看,它几乎像一款快背车,这让我们相信这是一款中型轿车而非紧凑型轿车。
外媒曾发布过日产在密歇根测试轿车原型的谍照,看起来与这里的专利图片几乎相同。但即便在那些谍照中,也很难判断这款车究竟是较小的轩逸还是中型的天籁。外媒认为这可能是轩逸,但比现款车型稍大一些。
在那些谍照中,我们还看到了排气系统,这意味着日产不会在其下一款轿车上采用纯电动配置。我们最合理的猜测是一套新的混合动力系统,可能是来自插电式混合动力Frontier的1.5升涡轮增压混合动力单元。该动力系统在插电式皮卡上可输出402马力,但经过调校降功率的版本可能更适合较小的轩逸或天籁轿车。
如果这确实是新款轩逸,不要指望在2027年之前看到量产版本。由于传言天籁将在今年后停产,我们可能会在2025年底前看到该轿车的新版本。