身处安静中，大众途观L&风噪、胎噪、低频共振解决方案
大众途观L是一款深受用户喜爱的车型，它的乘坐空间宽敞，操控性和通过性也非常优异，美中不足的是，原车在隔音方面的表现稍差，这大大影响了驾乘体验，为了能够降低爱车的噪声，车主专程来到兰州金佰盛，为爱车做隔音处理。
大众途观L隔音升级
经过道路实测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、低频共振几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的四门、前叶子板、前叶子板内衬、后轮毂、底盘、后备箱和引擎盖等部位，做了针对性的隔音处理。
配置清单：
四门：金鲨JS300
引擎盖：引擎盖专用隔热棉
前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
前叶子板内衬：金鲨JS300+银鲨棉
底盘：灰鲨+隔音垫+银鲨棉
后备箱：灰鲨+隔音垫+银鲨棉
后轮毂：灰鲨+隔音垫+银鲨棉
发动机工作时不仅会产生机械噪声，也会产生许多热量，这些热量直接烘烤引擎盖会加速引擎盖漆面的老化。因此技师使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做了隔热处理，起到了保护引擎盖漆面的目的。
使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做隔热处理
拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，原车门板内部隔音措施较差，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，技师使用金鲨JS300对四门做双层止振处理，有效增强了门板处的密封性，也阻止了风噪的传入。
使用金鲨JS300对前门做止振处理
使用金鲨JS300对后门做止振处理
底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位，其中后轮毂处还是后轮处路噪和胎噪的主要传入路径，技师先使用灰鲨对底盘、后备箱和后轮毂做止振处理，减少低频共振的产生；再使用隔音垫对底盘、后备箱和后轮毂做隔音处理，减少噪声传播；最后使用银鲨棉对底盘、后备箱和后轮毂做吸音处理，将残余的噪声进行吸收，让隔音的效果更加理想。
使用灰鲨对底盘做止振处理
使用隔音垫对底盘做隔音处理
使用银鲨棉对底盘做吸音处理
使用灰鲨对后备箱做止振处理
使用灰鲨对后轮毂做止振处理
使用隔音垫对后备箱做隔音处理
使用隔音垫对后轮毂做隔音处理
使用银鲨棉对后轮毂做吸音处理
使用银鲨棉对后备箱做吸音处理
前轮既是转向轮也是驱动轮，和后轮相比较前轮处的噪声会更加明显，所以技师在使用金鲨JS300对前叶子板做了止振处理后，又使用隔音垫和高弹棉，对前叶子板做了隔音和吸音处理。而拆卸下来的前叶子板内衬，技师则使用金鲨JS300和银鲨棉，对其做了止振和吸音处理，多层的施工，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理
使用隔音垫对前叶子板做隔音处理
使用高弹棉对前叶子板做吸音处理
前叶子板内衬使用金鲨JS300做止振处理
前叶子板内衬使用银鲨棉做吸音处理
【改装效果点评】针对不同的噪声类型，技师选用不同系列的隔音材料进行施工，一方面可以充分降低汽车行驶过程当中的各种噪声，另外一方面也能够节省施工成本，让车主花更少的钱拥有更加出众的隔音效果。