小米YU7目前已经提供店内体验,并公布了外观和内饰设计。尽管许多人愿意专程赴小米实体店看YU7,但对于这些潜在客户来说,目前还不能购买该车辆。因此即使再喜欢,也需要等待雷军于7月份正式公布上市价格后才能购买车辆。而要等到何时才能拿到车辆,则另当别论。
因此眼下,急需购车的朋友们(例如家庭有婴幼儿、通勤需求或工作需要开车)可能无法等待太久。因此,他们转向寻找替代方案。除去YU7颇具争议的外观设计,从性能体验和驾驶控制角度看,有三款车辆基本可以实现替代,并且在各方面都领先于YU7,而且最低起步价仅为24.98万,相比YU7来说,应该不会贵太多。
首先,第一款车是鸿蒙智行的问界M8。问界M8无需过多赘述,作为问界M9的姊妹车型,虽然主打家庭旗舰车型,但问界M8的舒适奢华程度绝对不输问界M9。作为一款车身长度超过5米的大型SUV,问界M8的乘坐空间优势明显,其采用的前置交叉臂和后置五连杆悬架系统确保了出色的乘坐舒适性。再加上华为ADS头部智能辅助驾驶系统的支持,驾驶更轻松省心。更不必担心水泥柱,系统能够明晰识别,让你无忧行驶。关键是目前许多合资品牌都在转向问界系列,使得该车的附加价值有所增加,购买后在商务使用方面非常实用。
第二款车是毫无争议的特斯拉Model Y。尽管Model Y的刷新款比YU7提前发布,并在发布后失去了部分独有的外观特征,但从安全性和操控性两方面来看,特斯拉造车的稳定性和可靠性依然十分突出。上月Model Y的销量接近两万台,这个数字展现了特斯拉的市场认可度。最重要的还是电动系统,特斯拉在电动车领域一直处于领先地位,避免了其他电动车标称续航500多公里实际只能跑200多公里的困境!
第三款车是价格相对更低的第三款车,入门价仅为24.98万,同样出自鸿蒙智行系列,即智界R7。该车自上市以来受到了广泛关注,尽管销售表现一般,但上月销量仍超过5000台。凭借华为ADS系统的支持以及独特的外形设计,智界R7具备出色的性价比,相对于Model Y更具优势。
针对那些已了解YU7但无法等待或有紧急需求的用户,如果希望选择纯电动车可以考虑Model Y或R7,若更看重商务使用和舒适感则不妨选择问界M8。