比亚迪李云飞详解“常压油箱”合规性,反击恶意举报
创始人
2025-06-08 17:16:28
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在近期于重庆举办的2025中国汽车论坛上,吉利控股高层杨学良提及了“常压油箱”举报事件,指出该事件已历时两年多却仍未有公开结论。对此,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞于6月8日在个人社交媒体平台上进行了正式回应。

李云飞在回应中明确表示,比亚迪所采用的常压油箱方案完全符合国家法规要求,并且能够达到排放合规标准。他强调,中国PHEV(插电式混合动力)技术及其标准在全球范围内都处于领先地位,这一成就离不开中国汽车品牌早期的持续研发投入,以及对多种动力技术路线和排放合规路线的积极探索。

具体就常压油箱方案而言,李云飞解释说,比亚迪在2021年至2023年期间所使用的常压油箱方案,完全遵循了当时的法规要求。对于PHEV车型中长时间使用纯电模式行驶的车辆,比亚迪通过设计让发动机每隔大约一周启动运行3-5分钟,以燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽,从而确保排放合规。然而,根据部分客户的反馈,由于发动机定期启动影响了驾驶体验,比亚迪随后已经全部切换为高压油箱方案。

针对近期围绕比亚迪的“车圈恒大”舆论风波,李云飞也再次进行了澄清。他表示,经过证券交易所及国家相关监管部门的详细调查,已经确认比亚迪没有问题。他强调,比亚迪欢迎同行之间的相互监督,但对于恶意举报、拉帮结派、诋毁抹黑等不正当竞争行为,比亚迪将保留追究其法律责任的权利。

来源:http://www.drd.com.cn/jushu/202506/70504.html

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