燃油轿车市场洗牌：轩逸质量垫底，奇瑞表现不佳，未来路在何方？
在2024年，燃油轿车市场正经历一场深刻变革。随着新能源汽车的迅速崛起，消费者的偏好和市场需求正发生显著变化。最新发布的质量排行榜揭示了这一变革的冰山一角，日产轩逸在质量表现上垫底，而奇瑞则在销量和口碑上双双受挫，成为市场倒数的焦点。
日产轩逸，这款长期占据市场重要位置的家用轿车，以其舒适性、稳定性和高性价比著称。然而，2024年第一季度，轩逸在紧凑型车市场的质量评分仅为217分，远低于同级别车型平均水平。尽管销量依然强劲，累计达到305,123辆，稳居燃油轿车销量榜首，但质量问题已成为消费者日益关注的焦点。车机系统升级缓慢、大灯灯罩腐蚀、车身生锈以及变速箱异响等问题频出，暴露出轩逸在质量控制上的短板。
与此同时，奇瑞作为中国自主品牌的重要代表，在新能源汽车领域取得了显著成就，但在燃油车市场却表现不佳。J.D. Power的研究显示，奇瑞2024年的满意度指数为742分，虽然在自主品牌中排名第一，但在燃油车市场的销量和质量均不尽如人意。艾瑞泽5和艾瑞泽8等车型在质量排名中垫底，这与奇瑞在新能源汽车领域的过度投入不无关系，导致在燃油车市场的布局相对滞后。
相比之下，合资品牌在燃油车市场中依然保持着强大的竞争力。凯美瑞、迈腾、帕萨特和雅阁等车型在质量、设计和品牌影响力方面均表现出色，赢得了消费者的广泛认可。吉利作为自主品牌中的佼佼者，在燃油车市场也表现出色，星瑞、帝豪和缤瑞等车型不仅在质量上排名靠前，销量也取得了不俗的成绩。
消费者对汽车质量的关注日益增加，尤其是在新能源汽车迅速崛起的背景下。质量排行榜的发布进一步凸显了这一点，轩逸和奇瑞的表现成为市场关注的焦点。消费者在选择汽车时，不再仅仅关注价格和品牌，而是更加注重车辆的质量和可靠性。
随着新能源汽车的快速发展，燃油车市场面临着巨大的挑战。然而，合资品牌和自主品牌在燃油车市场中依然保持着强大的竞争力。未来，随着技术的进步和消费者需求的变化，燃油车市场将继续演变。消费者将更加注重车辆的质量和性能，车企需要不断创新，提升产品质量，以满足消费者日益增长的需求。
日产轩逸质量评分垫底的原因是多方面的。车机系统升级缓慢、大灯灯罩腐蚀、车身生锈、变速箱异响以及智能化水平不足等问题，共同导致了轩逸在质量上的落后。品牌整体质量的下滑也影响了消费者对轩逸的信心。
奇瑞在新能源汽车领域的过度投入主要体现在巨额研发投入、对A00级市场的过度依赖、安全技术的“过度”投入、战略摇摆与体制束缚以及新能源业务的独立性不足等方面。这些因素导致奇瑞在燃油车市场的布局相对滞后，影响了其在该市场的表现。
2024年，中国燃油车市场中消费者对质量的关注点发生了显著变化。质量感知的提升、质量可靠性问题的出现、售后服务的重要性、自主品牌与合资品牌的竞争、消费者关注点的多元化以及质量与价格的平衡等因素，共同构成了当前市场的竞争格局。消费者对汽车质量的关注日益增加，这对车企提出了更高的要求。
合资品牌在燃油车市场中的竞争力主要得益于其深厚的技术积累、品牌信任、全球化工业体系与规模效应、市场策略与产品定位、价格与配置优势以及应对新能源挑战的策略。尽管新能源汽车的崛起对合资品牌构成了一定挑战，但通过积极的转型和市场策略调整，合资品牌仍能在燃油车市场中保持一定的市场份额。