近日,知名博主@韩路通过一段视频曝光了一款外形酷似小米YU7的“老头乐”低速电动车。这款电动车在外观上大量借鉴了YU7的设计元素,但整体工艺略显简陋,特别是车辆前部的品牌标识,原本的小米“MI”Logo被替换成了“M 七”字样,引发了广泛关注。
视频中,这款“老头乐”电动车的多个细节设计都与小米YU7高度相似,但品质感明显不如正规汽车。所谓“老头乐”,是指一种低速电动车,因其常被老年人用作代步工具而得名。尽管外观类似汽车,但这类电动车在速度、续航和安全性能上都远低于正规汽车,且交通事故频发,交通违法行为屡见不鲜。
据了解,全国多个大城市正在逐步淘汰这类低速电动车。以北京市为例,自2023年12月31日起,已全面禁止违规“老头乐”上路行驶和停放,以加强交通安全管理。
事实上,早在2015年,就曾发生过类似侵权事件。当时,潍坊瑞驰公司打着“雷军电动”的名号,生产销售了一系列车标酷似小米Logo的“老头乐”。小米公司随后将该公司诉至海淀法院,指控其构成不正当竞争。海淀法院经审理后认定,潍坊瑞驰公司使用的商标与小米公司的商标构成近似,且将小米公司法定代表人雷军的姓名作为商标和商品系列名称使用,进一步增加了公众混淆的可能性,凸显了其攀附小米公司商誉的主观恶意。
法院最终判决,潍坊瑞驰公司停止侵权,并赔偿小米公司经济损失及合理开支共计40万元。这一判决不仅维护了小米公司的合法权益,也对市场上类似侵权行为起到了警示作用。
此次@韩路曝光的“老头乐”电动车事件,再次引发了公众对于低速电动车市场的关注和讨论。如何加强市场监管,保障消费者合法权益,成为了亟待解决的问题。
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