原创 汽车暴晒有多伤？老司机亲测 10 年，这些部件比太阳还容易坏
家人们，今天咱来唠唠汽车暴晒这事儿。我自己开车也有 10 年了，这些年里，车被暴晒的情况可不少，也算是积累了不少经验。你们知道吗，汽车暴晒带来的伤害，远比咱们想象的严重。
就说这车漆吧，它就跟咱人脸上的皮肤似的，起着保护和美观的作用。长时间暴晒，阳光里的紫外线就像一把把小锉刀，不停地侵蚀着车漆。我之前那辆车，白色的，停在外面暴晒了一整个夏天，到了秋天我就发现，车身颜色明显泛黄了，而且光泽度也没了，变得暗暗的，就跟人老了脸上没了光彩似的。不同颜色的车漆，受暴晒的影响程度还不一样呢。像黑色车漆，吸热快，温度升得高，在太阳下暴晒，和银色车漆相比，温度能差出 30 多度。长期这么下去，车漆里的颜料分子都被分解了，褪色、老化那是肯定的，看着特别显旧。要是以后想卖车，车漆不好，价格可就得大打折扣了。
再看看车内的内饰，咱们在车里待着，内饰可是天天都接触。汽车内饰好多都是塑料制品和皮革制品，在暴晒下，就像被放进了大烤箱。我那车的塑料仪表盘，经过一个夏天的暴晒，边缘都有点变形了，看着特别别扭。还有皮革座椅，原本柔软舒适，暴晒后变得又干又硬，坐上去还嘎吱嘎吱响，别提多闹心了。而且，这些老化的内饰材料，还会释放出甲醛等有害气体。我有一次暴晒后刚上车，一打开车门，那股刺鼻的味道差点把我熏出去。这要是直接开空调，还不开窗，这些有害气体全被咱吸进身体里了，危害可大了。所以啊，夏天暴晒后上车，一定要先开窗通风，打开空调外循环，把有害气体排出去 5 分钟左右，再关窗降温。
轮胎也不能忽视，它可是汽车的 “脚”，关系到行车安全呢。轮胎主要是橡胶做的，高温会让橡胶加速老化、变硬。我之前就见过一辆车，轮胎长期暴晒，胎面花纹磨损得特别快，橡胶上还出现了好多细小的裂纹。这就好比给轮胎埋下了一颗 “定时炸弹”，在高速行驶或者路况不好的时候，爆胎的风险大大增加。正常情况下，轮胎能跑个五六万公里才需要更换，可要是经常暴晒，可能跑个三四万公里就得换了，这不仅增加了用车成本，更重要的是，安全没保障了。所以，咱们得定期检查胎压，特别是夏天，温度高，胎压容易升高，适当降低点胎压还是很有必要的。
还有车上的密封条，像车门、天窗的密封条，长时间暴晒会老化、失去弹性，甚至开裂。我有一回下大雨，发现车门下面有点渗水，检查后才知道，是密封条老化了，密封性能不行了。这不仅影响了车内的隔音效果，严重的话，还会导致车内漏水，把内饰都给弄湿了，多糟心啊。
另外，暴晒对汽车电池也有影响。车内温度一升高，电池的寿命就会大大下降。以前我那车，电池在暴晒后，明显感觉蓄电能力不行了，启动的时候都有点费劲。还有空调，暴晒后，制冷效果也会变差，车里闷热潮湿，驾驶体验特别糟糕。而且，高温还会让车内异味加重，细菌滋生，对咱们的健康也不利。
说了这么多，大家是不是意识到汽车暴晒的危害了？为了减少这些伤害，咱们停车的时候，尽量找个阴凉的地方，比如停车场的树荫下，或者室内车库。要是实在没办法，也可以用个遮阳棚，或者买个汽车遮阳板，能起到一定的保护作用。
好啦，今天关于汽车暴晒的事儿就跟大家分享到这儿。希望大家都能重视起来，别让咱们的爱车受太多罪。记得点赞关注哦，祝大家都能顺顺利利，发大财！
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