原创 换机油门道多，这几点不掌握，小心被坑！
咱爱车的朋友都知道，给车换机油就跟人定期体检一样重要。不过，换机油这里面的门道可不少，稍不注意，就容易被坑。今天咱就唠唠这换机油的事儿，掌握这几点，保准你在换机油时心里有底，不会被忽悠。
先说这机油的选择，这里面学问可大了去了。你去店里，那货架上摆满了各种各样的机油，价格也是五花八门，从几十块到好几百块都有。很多朋友就犯愁了，到底该选哪种呢？其实啊，选机油不能光看价格，贵的不一定就适合你的车。你得先看看自己车的保养手册，厂家一般都会在上面推荐适合你车型的机油型号。比如说，有些车适合低粘度的机油，有些车则需要高粘度的机油。要是机油粘度选错了，发动机可能就会 “闹脾气”，出现噪音变大、油耗增加等问题。
再说说这机油的种类，常见的有矿物油、半合成油和全合成油。矿物油是最基础的，价格相对便宜，适合那些车龄比较长、跑的里程数也多的老车，或者是预算有限、只是日常短途代步的朋友。不过，矿物油的性能相对较弱，换油周期也比较短，一般 5000 公里左右就得换一次。半合成油呢，算是性价比比较高的，它的性能比矿物油好一些，价格也不会太贵，适合大部分家用车。换油周期大概在 7500 公里左右。全合成油那就是机油中的 “尖子生” 了，它的耐高温、抗衰减性能都非常出色，特别适合涡轮增压发动机的车，或者是那些经常跑高速、对发动机性能要求比较高的车主。全合成油的换油周期也比较长，一般能达到 1 万公里。所以啊，大家在选机油的时候，要根据自己车的情况和驾驶习惯来选择，别盲目跟风，也别被销售人员忽悠，选到不适合自己车的机油。
接下来讲讲换机油的过程。去店里换机油的时候，你可得多留个心眼儿。有些不良商家，为了节省成本，可能会在换机油的时候偷工减料。比如说，旧机油没放干净就加新机油。要知道，旧机油里含有很多杂质和金属碎屑，如果不彻底放干净，这些杂质就会和新机油混合在一起，影响新机油的性能，还会加剧发动机的磨损。所以，在换机油的时候，你最好能在旁边看着，让师傅把旧机油放干净，放完之后最好再等个 15 分钟左右，确保发动机里的残油都排空了。
还有啊，换机油的时候，机油滤芯也得一起换。机油滤芯的作用就是过滤机油中的杂质，保护发动机。有些不良商家可能会只给你换机油，不换滤芯，或者给你用质量不好的滤芯。这样一来，新机油虽然加进去了，但是杂质还是会在发动机里循环，时间长了，对发动机的损害可不小。所以，换机油的时候，一定要让师傅把机油滤芯也换成新的，而且要选择质量有保障的滤芯。
另外，换完机油之后，别忘了检查一下机油量。机油加太多或者太少都不好。机油加太多，会增加发动机的运转阻力，导致油耗升高，还可能会损坏发动机的密封件；机油加太少呢，又会影响发动机的润滑效果，加剧发动机的磨损。一般来说，机油液位在机油尺的上下限之间就可以了。所以，换完机油之后，你自己最好也检查一下机油尺，确保机油量合适。
除了上面这些，还有一些小细节也得注意。比如说，有些车在换机油的时候，需要把空气滤芯和空调滤芯也一起更换。空气滤芯能保证进入发动机的空气干净，空调滤芯则能保证车内空气的清新。但是，有些商家可能会为了偷懒，只给你换机油，不换这两个滤芯。所以，你在保养的时候，可以顺便检查一下这两个滤芯，如果脏了，就及时更换。
最后再提醒大家一句，换机油一定要去正规的店铺，选择正规渠道购买的机油。现在市场上假机油泛滥，这些假机油的质量根本无法保证，用了假机油，对发动机的损害是致命的。所以，为了咱爱车的健康，千万别贪图便宜，去那些不靠谱的地方换机油。
好了，关于换机油的门道就跟大家唠到这儿了。希望大家都能掌握这些小知识，在给爱车换机油的时候，不被坑，让爱车一直保持良好的状态。觉得这篇文章有用的朋友，别忘了点赞关注哦，祝大家都能发大财！