东风柳汽出海战略大揭秘：2030年目标海外再造新柳汽，如何布局？
在中国汽车品牌逐步赢得全球认可的浪潮中，东风柳汽作为其中的佼佼者，正加速其海外扩张的步伐。近日，在深圳国际会展中心，东风柳汽借第九届67品牌客户日之际，隆重揭晓了其海外发展战略——“乘风双擎（2030）计划”。这一计划的发布，标志着东风柳汽意在2030年前，实现在海外年销售30万辆的目标，从而在海外重塑一个全新的东风柳汽。
乘风双擎，寓意着东风柳汽将紧跟国家产业变革的步伐，并借助东风集团国际化的强劲势头。双擎，则是指东风柳汽将以“风行”和“乘龙”两大品牌为双轮驱动，全面满足海外市场的多元化需求。
东风柳汽总经理林长波在活动致辞中表示，中国汽车品牌出海之路虽充满挑战，但也孕育着巨大的机遇。东风柳汽将秉持“以新应新”的理念，加快培育新的生产力，全力开拓海外市场的新篇章。面对国内外造车新势力的激烈竞争，东风柳汽作为传统车企，将依托其深厚的技术积累和坚定的转型决心，持续推进变革，以期在全球市场打造出一片新天地。
为实现这一目标，东风柳汽计划至2030年累计投入200亿元，以客户价值为导向，实现技术产品、本地化、渠道及服务的“4大跃升”，打造“4个一流”。具体而言，东风柳汽将致力于以一流的技术产品提升品牌价值，以一流的本地化制造降低跨境成本，以一流的渠道实现跨越发展，以一流的服务优化全球运营。
在技术产品方面，东风柳汽将依托“自主创新+集团协同”的研发模式，打造行业领先的电动化、智能化平台技术。林长波透露，到2030年前，东风柳汽将在乘用车领域投放16款新能源产品，在商用车领域打造乘龙翼威5、翼威3、翼威2、翼威1四大平台商品，以满足海外市场的多元化需求。每一款新产品的推出，都将经过与用户的深入沟通，充分听取用户意见，不断优化和调试。
在本地化制造方面，东风柳汽将与全球合作伙伴携手，在亚洲、非洲、南美洲、东欧等区域共同建设9个智能制造基地，大幅提升市场响应速度。在渠道布局上，东风柳汽将深耕东南亚、中东、墨西哥等成熟市场，同时积极开拓非洲、东欧等新兴市场。通过新建4S店、城市展厅、专营店以及发展电商平台等多元化渠道模式，进一步扩大市场覆盖。
在服务体系层面，东风柳汽将秉持“专业对车、诚意待人”的服务理念，新增300家服务网点，缩短服务覆盖半径至50公里。同时，建立客户服务评价体系，实时监控并持续改进服务质量。东风柳汽还将建设5大备件中心，确保常用备件库存满足率达到98%以上，保障车辆的高效运营。
活动现场，东风柳汽还举行了海外生态联盟成立仪式，携手产业链上下游的优质伙伴，共同构建一个开放、共赢、可持续的海外发展生态圈。这一举措不仅有助于整合优势资源、共享市场信息、协同应对挑战、降低出海风险，还展现了东风柳汽对社会责任的承诺。此前，东风柳汽已累计投入1100万元资金用于全球公益事业，未来还将每年追加8%的公益投入。
近年来，东风柳汽在海外市场的表现已颇为亮眼，2023年海外销量同比增长超30%，尤其在越南、沙特、墨西哥等市场表现突出。此次“乘风双擎（2030）计划”的发布，无疑将进一步推动东风柳汽在海外市场的深耕细作，提升其品牌国际影响力。在全球汽车产业加速向新能源、智能化转型的背景下，东风柳汽有望凭借这一计划，在海外市场上实现新的突破，为中国汽车品牌在国际舞台上赢得更多掌声。