雷军近日在社交媒体上的一连串动作,预示着小米汽车业务将迎来一个重要时刻。据悉,小米首款豪华高性能SUV车型YU7,原定于7月上市的计划有所调整,将提前至6月底与公众见面。
6月16日,本周首个工作日,雷军难掩激动之情,连续发布两条动态为小米YU7预热。他透露,这款备受瞩目的车型将比预期更早地进入市场。此前,在5月底的小米15周年战略新品发布会上,雷军曾宣布YU7将于7月发布。此番提前,无疑给市场带来了不小的惊喜。
雷军在今日的分享中,特别强调了小米YU7在安全性能上的创新。他指出,新车采用了2200MPa超强钢作为车身前后车门的防撞梁,共计4根。这一设计在车辆遭遇侧面碰撞时,能够为乘员舱提供更为坚固的保护。据他介绍,前门承载能力因此提升了52.4%,防撞梁吸能性能提高了40.2%;而后门承载能力提升了37.6%,防撞梁吸能性能也增长了25.4%。
受小米YU7提前上市消息的影响,小米集团股价当日大幅上涨超过4%。截至收盘,公司总市值达到1.4万亿港元(约合1.28万亿人民币),单日市值增加492亿港元,表现十分抢眼。
对于小米YU7提前上市的具体原因,小米官方目前尚未给出公开回应。不过,从雷军的一系列动作来看,小米显然对这款车型充满信心,并希望通过提前上市来抢占市场先机。
回顾5月底的小米15周年战略新品发布会,小米YU7首次亮相便吸引了众多目光。作为一款定位豪华高性能的SUV车型,其长宽高分别为4999/1996/1608(1600)mm,轴距达到3000mm,属于中大型SUV范畴。新车共推出三个版本,包括单电机后驱、双电机四驱以及双电机高性能四驱版本,续航最高可达835km,搭载了96.3kWh磷酸铁锂电池。
在价格方面,小米YU7一直保持着神秘感。雷军曾在发布会上表示,有网友猜测售价为19万9,但他明确否认了这一说法。他指出,小米YU7的配置对标特斯拉Model Y,因此售价在30几万左右才比较合理。
雷军在小米投资者大会上还透露了更多关于小米汽车业务的信息。他表示,小米在汽车业务上的亏损正在逐步收窄,预计将在今年第三到第四季度实现盈利。在YU7的智驾研发投入上,小米的总预算达到了35亿元,整体投入水平在行业中处于领先地位。这一系列的举措和投入,无疑为小米汽车业务的未来发展奠定了坚实的基础。