信号失调，芯片难适？ADI等芯片大厂如何领衔汽车照明革新？
导语：当车灯进化为融合控制、通信、热管理的“神经末梢”，电气稳定性、接口适配、光型精准控制成技术高山。6月27日东莞峰会，ADI、欧司朗、高校教授等顶尖力量齐聚，直击痛点，破解智能照明落地难题！
在汽车产业加速向电动化、智能化转型的浪潮中，汽车照明系统早已超越传统的照明功能，跃升为智能交互与安全保障的关键环节。
当车灯从单一照明功能，进化为融合智能控制、热管理、通信交互的“神经末梢”，电气稳定性、接口适配性、光型精准控制等难题便成为横亘在工程师面前的技术高山。
在此背景下，一场聚焦汽车智能照明前沿技术与应用的盛会 ——汽车智能照明技术创新研讨会，将于6月27日号东莞・虎门美思威尔顿酒店召开。
本次会议深度聚焦整车电子架构集中化趋势下的智能照明系统结构性挑战，汇聚华南理工大学教授、ADI、艾迈斯欧司朗、易冲无线等产业链顶尖专家与领军企业，带来一场直击痛点的技术盛宴。
一、紧扣行业痛点，议题覆盖全产业链技术前沿
当前，汽车智能照明行业在技术演进中面临多重挑战。
模组集成度提升使传统热管理方案难以应对多芯片封装的热源集中问题，多层光学材料应用更激化光型一致性与散热效率的平衡矛盾；
国产驱动芯片虽推进车规验证，但极端工况下参数稳定性与系统级适配仍需突破，动态照明中驱动与电源协同响应存在延迟痛点；
V2X 场景下车灯跨域信号传输面临协议不兼容、帧频错配等问题，智能光型与 ADAS 联动需解决指令执行实时性矛盾。
面对这些技术瓶颈，行业正加速向智能化、数字化方向迭代。
AFS、ADB等智能调光技术通过动态光型控制提升行车安全，高像素数字大灯实现投影交互与场景化照明，更可通过OTA升级拓展功能边界；光源体系向Micro LED、激光等多元化发展，OLED柔性屏与参数化设计推动车灯向“智能交互终端”转型，车规级芯片国产替代与热管理材料创新为破局提供关键支撑。
例如，ADI解决方案以高精度控制、系统安全性与品牌差异化为核心，通过高精度信号链控制+ASIL-B安全架构+多协议接口融合，以全链路硬件级优化攻克电气稳定性、接口适配性等难题，将车灯升级为智能交互终端。
基于此，本届研讨会邀请来自ADI、易冲无线、艾为电子、艾迈斯欧司朗、华南理工大学等产业链专家及学者进行深度探讨解决方案，并基于对整车厂、模组方案企业的定向调研，聚焦电控开发、模组验证等岗位实际需求，划定八大议题方向：
二、演讲主题聚焦行业前沿，实战经验驱动落地
本届研讨会演讲嘉宾全部来自研发一线岗位及钻研学者，易冲无线汽车电源管理产品技术总监冯春涛、ADI 资深应用工程师白玉杰、艾迈斯欧司朗亚太区车用LED产品经理何海翔等产业界实战派专家以及华南理工大学文尚胜教授等学术界权威代表将在会议上分享芯片设计、模组封装、热结构优化等照明系统开发全路径，确保分享内容源于项目实践、具备系统视角与工程经验基础。
会议内容深度下沉至驱动芯片、光电器件、电源架构、信号链等底层核心模块，剖析其性能边界与优化方案，为系统级设计夯实基础。
演讲主题：《车载 LED 驱动 IC 的技术演进》演讲嘉宾：冯春涛 | 易冲无线汽车电源管理产品技术总监
演讲主题：《ADI 如何帮助 OEM 设计安全且差异化的汽车照明系统》演讲嘉宾：白玉杰 | ADI 资深应用工程师
演讲主题：《LED，为驾驶赋能光与智？》演讲嘉宾：何海翔 | 艾迈斯欧司朗亚太区车用 LED 产品经理
演讲主题：《智能时代的 LED 汽车照明热管理：面向新能源与自动驾驶的技术突破》演讲嘉宾：文尚胜 | 华南理工大学教授
三、前沿技术展示：汇聚产业链创新力量
作为本次会议的核心看点之一，技术创新成果展示环节备受瞩目。
精品展区集结东芝电子、华润微电子、上海贝岭、极海半导体、航顺芯片、德珑磁电、骅鹰优霸、思索技术、琥正电子等领军企业，集中呈现车规级LED驱动芯片、高功率光电器件、高密度电源模块、新型散热材料等最新研发的关键元器件与系统解决方案。
更值得关注的是，峰会特别设立产学研协同创新专区，将展示来自顶尖高校的最新实验室成果，为产业界注入源头创新的活力，加速前沿技术从实验室走向产业化的进程。
四、多重福利加持，畅想技术与资源盛宴
第三届汽车智能照明技术创新研讨会作为“2025电子热点峰会(华南站)”核心分论坛之一，将与光储充技术、AI服务器电源、800V超充及三代半技术等五大前沿领域论坛同期举办，构建多领域协同的行业盛宴。
目前已有超300位工程师报名参会，中兴通讯、万帮数字能源、阳光电源、比亚迪、富士康、洲明科技等企业技术骨干确认出席。为覆盖从元器件创新到终端应用的完整价值链条，组委会正定向邀约小鹏汽车、华为数字能源、宁德时代、亿纬锂能、星宇车灯等头部企业技术负责人加入研讨。
来源：新网播报