10万级燃油车杀出个第四代博越L，技术平权普惠车友
创始人
2025-06-17 18:40:11
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新能源车当道的今天，燃油车真的没戏了？我看未必！吉利第四代博越L直接甩出一手“技术平权”的王炸，把30万级的配置塞进10万级市场，硬生生给燃油SUV续了一波命。第四代博越L上市首月销量12248，足以证明第四代博越L在市场上的受欢迎程度。
先说设计，博越L这次玩得挺狠——16道镀铬直瀑格栅配上2.4米贯穿灯带，远看还以为哪个新势力又出概念车了。尺寸也够卷，后排膝部空间115mm，全家出行能跷二郎腿，84.27%的空间利用率比某些纯电平台还高。
智能座舱更是降维打击：中高配配备了15.4英寸2.5K巨屏+25.6英寸AR-HUD，Flyme Auto车机居然能分屏刷抖音、导航两不误，方言交互连老广的“唔该”都听得懂。最骚的是头枕扬声器设计，导航提示音不打扰乘客，细节控狂喜。
动力方面，1.5TD和2.0TD两个版本，7秒级破百的燃油SUV卖10万块？欧洲团队调校的底盘麋鹿测试79km/h，高原动力衰减还比竞品低12%，这数据放两年前得是性能车水准。
更狠的是吉利的价格刀法：限时9.29万起还送1万配置包，L2组合辅助驾驶全系标配，2年0息贷款直接把购车门槛砍到脚踝。要我说，博越L这波操作根本不是“油电对抗”，而是用技术平权告诉市场：燃油车的天花板，远没到顶。
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