10万级燃油车杀出个第四代博越L,技术平权普惠车友
创始人
2025-06-17 18:40:11
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新能源车当道的今天,燃油车真的没戏了?我看未必!吉利第四代博越L直接甩出一手“技术平权”的王炸,把30万级的配置塞进10万级市场,硬生生给燃油SUV续了一波命。第四代博越L上市首月销量12248,足以证明第四代博越L在市场上的受欢迎程度。

先说设计,博越L这次玩得挺狠——16道镀铬直瀑格栅配上2.4米贯穿灯带,远看还以为哪个新势力又出概念车了。尺寸也够卷,后排膝部空间115mm,全家出行能跷二郎腿,84.27%的空间利用率比某些纯电平台还高。

智能座舱更是降维打击:中高配配备了15.4英寸2.5K巨屏+25.6英寸AR-HUD,Flyme Auto车机居然能分屏刷抖音、导航两不误,方言交互连老广的“唔该”都听得懂。最骚的是头枕扬声器设计,导航提示音不打扰乘客,细节控狂喜。

动力方面,1.5TD和2.0TD两个版本,7秒级破百的燃油SUV卖10万块?欧洲团队调校的底盘麋鹿测试79km/h,高原动力衰减还比竞品低12%,这数据放两年前得是性能车水准。

更狠的是吉利的价格刀法:限时9.29万起还送1万配置包,L2组合辅助驾驶全系标配,2年0息贷款直接把购车门槛砍到脚踝。要我说,博越L这波操作根本不是“油电对抗”,而是用技术平权告诉市场:燃油车的天花板,远没到顶。

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