5月份,比亚迪海外销量前所未有的来到了8.86万辆,同比暴涨133.6%。近期有部分舆论说比亚迪增长颓势,但事实上,比亚迪海外市场增长,才刚刚开始,潜力无限。
在欧洲市场,比亚迪在16国的总销量,继4月份超越特斯拉之后,再次领先;比亚迪欧洲五大市场再突破:在英、法、德、意、西五大主力市场,比亚迪销量为10199辆,大幅领先特斯拉的3580辆。
单独在德国市场,比亚迪单月销量火箭攀升824%,连续两个月超越特斯拉;在西班牙市场,比亚迪销量达到了特斯拉的3倍;在法国市场,比亚迪则首次反超特斯拉。
看到这傲人的业绩,谁能想到就在今年前,比亚迪初次来到欧洲市场,人生地不熟,被欺负、被歧视、被漠视的辛酸。
犹昔我还记得:比亚迪刚进入法国市场,被发音误读为“BID”,十分的憋屈;比亚迪法国销售团队跑了几十个城市、上百家门店,却被老牌车行直接漠视。法国汽车经销商表示:比亚迪、中国品牌?没听说过,我们不卖,不要砸了我们的百年招牌。
没办法,比亚迪法国团队只能想出了笨办法:一个个邀请法国消费者去试驾,让他们感受中国新能源汽车在智能化、动力、乘坐体验等领域,对传统欧洲燃油车的降维打击。
功夫不负有心人,比亚迪法国销售团队的真诚,打动了法国消费者;比亚迪降维打击的新能源汽车,惊艳了法国消费者;他们纷纷在社交媒体上点赞比亚迪汽车,讲述自己对中国汽车,从“漠视、不了解到惊艳、不可思议”的过程。
社交媒体的口碑发酵,形成了共振效应,终于让法国老牌车行看到了比亚迪汽车的强大潜力,他们开始从看不上,到抢着和比亚迪合作。
而这一过程,整整走了4-5年(2021-2025)。
就在近期,国内有一些舆论,对比亚迪不太友好,指责、谩骂、侮辱,接踵而来;木秀于林风必摧之嘛。
然而,对于国内一些人的不理解,比亚迪依然迎着冷眼和嘲笑,在海外市场拼命奔跑,为中国汽车赢得欧洲的尊重和认可。
正如那句名言:胜利者不受指责,强大者不惧攻击。一些人朝比亚迪身上扔泥巴,比亚迪拿来在欧洲市场种荷花。
比亚迪欧洲总部