原创 重塑科技豪华，一汽奥迪A5L开启预售
在传统豪华车市场里，BBA依旧是行业标杆，无论是品牌影响力还是产品实力依旧有很大的优势。而国产新能源的冲击下，它们的主销车型都受到了很大的影响，也到了需要做改变的时间。这不奥迪就率先做出回应，旗下的全新A5L将会和华为展开合作，近期一汽奥迪官方还宣布A5L正式开启预售，但没有预售价，只有预受礼，不得不说一汽奥迪对这款车的市场表现有很大期望，同时定价也确实很难把握。
首批推出领航版、运动版quattro、运动版Plus三款燃油车型，全域智混版quattro车型将于后续发布。即日起至上市日，可通过奥迪官方渠道支付1000元预订金，享受订金膨胀抵5000元购车尾款的限时权益，同时可解锁优先试驾、优先排产等专属服务。
作为奥迪PPC豪华燃油智能平台的首款车型，一汽奥迪A5L延续奥迪经典轿跑基因，4908mm车长与2969mm轴距构建黄金轴长比0.59。新车提供了7款车身颜色，分别是茉莉白、天云灰、飞驰灰、极光紫、传奇黑5种常规颜色，以及“青城绿”与“丹霞棕”两款中国专属色。
细节上，标志性六边形进气格栅采用熏黑蜂窝状设计，搭配数字化矩阵式LED大灯（内嵌500+微透镜），日间行车灯可动态呈现波浪光效，夜间点亮时形成流动光带，与贯穿式OLED尾灯的自定义光效签名交相辉映。无框车门与掀背式尾门设计强化运动属性，而车身侧面的镀铬饰条与19英寸五辐锋戟双色轮毂，则在细节处彰显豪华质感。
内饰部分，一汽奥迪A5L也换上了全新手设计，三屏联动系统（11.9英寸OLED数字仪表+14.5英寸中控曲面屏+10.9英寸副驾娱乐屏）构成视觉核心，听上去很常规，但交替错落的布局很有立体感。
配置方面，全系标配云感自适应座椅，前排支持16向电动调节、5种按摩模式及3D Mesh通风功能，后排座椅靠背倾角优化至28°，配合加长坐垫设计，长途乘坐舒适性显著提升。9段式全景天幕集成102颗RGB·LED灯珠，支持1600万色无级调光，可与氛围灯系统联动生成星空投影等光效场景，打造"移动的豪华会客厅"。
动力方面，此次预售的均是燃油版车型，搭载了第五代EA888 Evo5 2.0T发动机，提供高低功率两种调校：低功率版最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩340N·m，WLTC综合油耗6.7L/100km；高功率版最大功率200kW（272Ps），峰值扭矩400N·m，匹配7速湿式双离合变速箱与quattro ultra智能四驱系统，零百加速仅需5.8秒。
当然大家最关注的还是，它作为全球首款搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智驾系统的燃油车型，A5L配备双激光雷达、11个高清摄像头、6个毫米波雷达及12个超声波传感器，实现无高精地图的L2+级辅助驾驶。该套系统的实力已经在多款车型上得到了验证，于奥迪这样的传统豪华品牌又会有怎样的表现，很值得大家期待！
底盘部分，A5L基于PPC平台的轻量化设计（整车减重8%）与E³ 1.2电子架构，实现了动力、智驾、底盘的深度融合。前双叉臂+后五连杆独立悬架系统，配合CDC电磁悬架（顶配专属），可在舒适、自动、动态三挡模式间实现5ms级阻尼响应，在湿滑路面或激烈驾驶时提供卓越的稳定性与操控精准度。
总结：虽然名字叫A5L，但是它接的是A4L的班，所以目标竞争对手依旧是C级和3系，作为率先换代的车型，无论是尺寸还是静态的科技属性都更有优势，并且还和华为合作，无论实力还是话题都直接拉满了。但同样不得不考虑的是，现在的C级和3系价格优惠力度确实很大，这也是A5L没有预售价的主要原因，该来个一步到位的价格还是按照以往的策略慢慢调整，这确实很难做决定。
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