吉利打响“反击战”！国民家轿才2万多，四缸油耗5L，断合资活路
汽车圈内降价已经成为市场主旋律，由比亚迪掀起的价格战，确实重创了传统燃油车，现在不管是德系还是日系，多年来建立的价格体系早已崩塌，但是很多家庭还是将关注度放在合资车身上，而忽略了一些国产轿车的价格，已经跌至白菜价，比如今天带来的这款吉利帝豪，终端市场已经跌至4.6万，叠加各种补贴的话，已经跌至2.9万了，着实给同级合资车带来了十足的压力。
吉利打响了反击战，彻底让合资对手破防了，汽车定价权已被国产车牢牢掌握在自己手里，吉利帝豪已经跌至2开头，那么合资轿车该怎么卖？论品控表现，吉利近几年不断提升的造车工艺和做工用料早已不是当年那种粗制滥造了，吉利帝豪作为国内消费者非常喜爱的轿车，凭借着皮实耐用的特性和厚道的用料，不错的配置赢得了广大消费者的认可，每月也有1万多台的销量成绩，而且这价格已经足以弥补很多自身的不足了，着实展现出了超强的性价比优势。
论颜值表现，吉利帝豪的设计已经算是很出色的了，经典的盾形直瀑式进气格栅，搭配两侧点阵式的大灯设计，散发出了满满的精致感，线条走势流畅自然，一条前倾的腰线从车尾贯穿至车头，不仅让整车更显修长，同时也带来了更加动感时尚的视觉效果，贯穿式尾灯的沿用紧跟了当下的时尚潮流，点亮后精致度拉满。
吉利帝豪的内饰设计迎合了当下新能源车的时尚潮流，整个座舱布局更加简约耐看，大量的软性材质包裹，配合细腻的软性搪塑工艺，质感也是很不错的，座舱配备了12.3英寸中控屏和全液晶仪表，并全系标配多功能方向盘，座舱搭载了吉利银河OS车机系统，具有智能语音控制、远程控制以及华为Hicar车机互联等功能，日常用车会非常方便，相比同级合资车来讲，这配置确实良心。
虽然这是一台紧凑级轿车，但随着不断地升级，整车长度也达到了4米63，轴距为2米65，空间表现非常不错，中高配车型就有天窗、无钥匙进入、全车窗一键升降、车速感应雨刷等配置，舒适性在同级车型当中属于较高水准。
吉利帝豪这款车主打一个省油耐造，发动机提供的1.5L自吸，最大功率126Ps，传动系统会匹配5档手动和无极变速箱，动力对于这台车来说中规中矩，非常够用，虽然高速超车会有些吃力，但是跑个150KM的时速还是轻轻松松，关键只需加92号汽油，百公里油耗低至5L多，底盘方面采用的是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，整体表现在这价位当中还是不错的。
总体来看，吉利这一次的降价彻底击穿了紧凑级价格门槛，虽然官方给出的价格需要满足一定的条件，叠加补贴政策，但吸引力确实很大，真正感到害怕的是二手车行，他们的日子恐怕就更难过了，而且吉利帝豪本身的产品力也很能打，技术简单，皮实耐用还省油，就图个方便省心就行，那么对于这款车大家怎么看呢？欢迎在下方留言讨论，我们评论区见。