最近,我听说了一件让车主挺郁闷的事儿。有位车主在高速上车子突然爆胎,他赶紧把车挪到应急车道,想着换上备胎接着赶路。结果呢,后来被交警扣了 6 分,还罚款 200 元。这车主可委屈坏了,心想:“车都爆胎了,这还不算应急情况吗?咋还被罚了呢?”
咱先说说这应急车道,它存在的意义,就是给那些在高速上遇到突发紧急状况的车辆准备的,关键时刻那可是生命通道。按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第 82 条规定:机动车在高速公路上行驶,非紧急情况时,不得在应急车道行驶或者停车 。但这里就有个问题了,啥叫 “紧急情况”,法规里没说得特别详细,这就容易让大家犯迷糊。
不过,很多地方的法规倒是做了补充说明。像《江苏省高速公路条例》第 35 条就提到,车辆因故障、事故等紧急情况,是能在应急车道内行驶、停靠的 。《四川省高速公路条例》第 43 条也规定,车辆发生交通事故或者故障,没办法及时移到服务区或者收费站外的,得把车辆挪到应急车道或者路肩 。从这些规定来看,车辆爆胎这种故障,肯定算紧急情况,在应急车道换备胎,理论上是没问题的。
那为啥这位车主还被处罚了呢?我琢磨着,大概率是在操作过程中有些关键步骤没做到位。大家要知道,在高速上遇到车子爆胎这种事儿,可不能慌,得按正确流程来。车爆胎后,第一时间就得开启危险报警闪光灯,也就是咱们常说的双闪,这能让其他司机老远就知道你的车出状况了。然后,得赶紧把车挪到紧急停车带或者右侧路肩停下。要是车辆还有动力,就慢慢开过去;要是已经失去动力了,就利用惯性滑过去;要是车彻底不动了,那也得想法子,比如利用启动马达产生的动力,把车挪到紧急停车带,尽量把车停到高速最外侧,越安全越好。
还有个特别重要的事儿,不管车停在应急车道还是别的地方,都得及时在车后摆放警示牌。这警示牌可不是随便一放就行的,得放在车后 150 米的位置。有的朋友可能觉得,放那么远干啥,麻烦。可这 150 米的距离,是给后方车辆足够的时间反应和刹车,避免追尾事故。要是不放置警示牌,或者放的距离不够,那就属于不按规定放置三角警示牌,这可是违法行为。按照交通法规定,驾驶营运客车以外的机动车在高速公路行车道上停车,扣 6 分罚 200;要是在应急车道换备胎,但没开双闪灯,车后 150 米处也没放安全警示三脚架,那也要被扣 3 分罚 200 。
所以说,这位车主被扣分罚款,估计就是在双闪和放置警示牌这些细节上出了岔子。大家以后在高速上遇到类似情况,可一定要注意这些细节。先把双闪打开,再去后备箱拿出三角警示牌,稳稳当当放在车后 150 米处。要是自己不太确定 150 米有多远,高速车道上不是有白虚线嘛,白线长 6 米,两条白线之间长 9 米,差不多往后走 10 条白线的距离,就差不多是 150 米了。对了,放警示牌的时候,最好找个重物压一压,高速上车来车往,风大,别让警示牌被风吹倒或者吹跑了,起不到警示作用。
另外,车上的人也别都围在车边看换备胎。车辆停稳后,除了换备胎的人,其他人员最好都到护栏外待着,要是有失控车辆冲过来,还能及时提醒换备胎的人躲开。要是自己不太会换备胎,或者觉得在高速上换备胎太危险,那也别逞强。打开双闪,把三角警示牌放好,人到护栏外,拨打 12122 救援电话,老老实实在那等着救援,虽然可能得多花点钱,但安全有保障啊。
开车出门,安全第一。在高速上遇到突发状况,一定要冷静,按照规定操作。希望大家都别碰上这种糟心事,平平安安出行,顺顺利利回家。要是觉得这篇文章有用,就请大家动动发财的小手,点赞关注一下,祝大家都能一路顺风,财源广进!