奔驰也将“价格战”打到底！GLC跌至29.78万，30天热销10537台
问大家一个问题，在新能源汽车尤其是理想、问界这类插混/增程SUV如此 火爆的今天，像奔驰GLC这样的豪华中型SUV，还值得入手吗？
有这样一个疑问的朋友显然是不了解豪车的理念，豪车卖的是性能、省油、配置吗？并不是，豪车卖的是品牌、面子、虚荣，只要还存在人性，那么像奔驰这样的豪华汽车，就永远会有市场。目前来看，新能源汽车确实吸引了很多喜欢新技术、新体验的用户，但是只要国产车在品牌力上不超过奔驰，那么，奔驰就永远值得入手。
更何况，传统豪车的卖点不单单是品牌力，就拿奔驰GLC来说，优雅的外观设计、宽敞舒适的空间、卓越的动力操控性能以及丰富的配置，也都是吸引大家的点。而且，现款奔驰GLC的价格也很亲民，在终端已经跌至29.78万-39.13万，优惠幅度多达12万，性价比拉满了，也正是因为如此，奔驰GLC的市场表现很火爆，在5月份的销量达到了10537辆。
首先来看一下静态外观，奔驰GLC在外观上延续了奔驰家族的经典设计语言，同时融入了更多时尚元素。极具辨识度的星辉式进气格栅，搭配两侧锐利的LED大灯，显得既时尚又不失豪华感。车身线条流畅，侧面轮廓优雅，尾部设计简洁而富有层次感，LED尾灯的造型与前大灯相呼应，夜间点亮时辨识度极高。
而在尺寸和空间上，奔驰GLC的车身长宽高分别为4826mm、1890mm、1714mm，轴距长度为2977mm，接近3米长的轴距反馈到空间上带来极为宽敞的体验，而且车内舒适向的设计和配置比较丰富，座椅经过真皮包裹，坐上去软硬适中，档次感很强，此外还有全景天窗、自动空调、柏林之声音响系统等，为乘客提供了高端舒适的乘坐体验。
此外，奔驰GLC的内部空间设计充分考虑了家庭使用的需求，后排座椅支持前后调节和靠背角度调节，为乘客提供了灵活的乘坐空间。同时，后备箱空间宽敞，常规状态下就可以满足日常的使用需求，若将后排座椅放倒，储物空间更加宽敞，平时拉点货物都没有问题，实用性很强。
我比较喜欢奔驰GLC的座舱设计，其 整体造型和C级、S级基本保持一致，看上去简单大气又不失豪华质感，尤其是在打开氛围灯后，满满的格调扑面而来。此外，新车的配置也比较丰富，搭载了奔驰最新的MBUX智能人机交互系统，还配备了主动安全系统，比如说碰撞预警/主动刹车、车道保持、盲点监测等，为驾驶者提供了全方位的安全保障。
奔驰GLC提供了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统的组合，传动系统为9挡手自一体变速箱。此外，新车全系标配全时四驱系统，最大功率分别为204和258马力，峰值扭矩分别为320和400牛米，性能表现非常的抢眼。而在底盘部分 ，新车的前后悬架均为多连杆式独立悬架。
驾驶质感还是表不错的，换挡平顺，响应迅速，而且9挡手自一体变速箱的可靠性和稳定性也很不错，无论是城市驾驶还是户外探险，奔驰GLC都能提供令人满意的驾乘体验。
对于这款降幅超过12万的中型豪华SUV车型，你是如何看得呢？