熟悉汽车行业的人都知道,这几年汽车市场中有着“方盒子”设计风格的车型,已成为车市中一道亮丽的风景线,比较有代表性的车型就是坦克300、坦克400、捷途旅行者、深蓝G318等,当然,比亚迪在这个细分市场也有产品车型布局。
比亚迪旗下的个性化品牌方程豹,就是主攻“方盒子”的新能源品牌,目前,方程豹在售车型有三款:豹5、豹8和钛3。其中,钛3是方程豹钛系列的首款车型,该车于今年4月份正式上市并参与市场之争。
观察、解读与分析系列第75期,本期话题就来聊聊市场热度逐渐走高的方程豹钛3。
从方程豹目前的产品布局来看,豹系列走的是中高端细分市场,钛系列走的是中间略低的细分市场,两大系列比较明显的特点就是都采用了“方盒子”设计风格,只不过,无论是时尚的外观设计还是价格等方面,钛3更容易让普通家庭产生亲近感。
定位是纯电动紧凑型SUV的方程豹钛3,采用的是单电机/双电机驱动,CLTC纯电续航里程501公里,既支持快速充电也支持对外放电,电动机总功率分别为160kW和310kW。悬架为前双球节麦弗逊式+后五连杆式独立悬架。提供了两驱和四驱车型可供选择。
钛3的前脸给人一种厚重感,整个车头在镀铬饰条、前大灯组以及导流槽的衬托下,呈现出了很好的辨识度和视觉美感,该车的尾部设计也不复杂,采用外挂式小书包和侧开门,同样具有很好的层次感。整车造型有角有棱,透着“方盒子”设计风格。
拥有4605mm车长,轴距达到2745mm的钛3,车内采用了大量横平竖直的线条,以及大面积软质材料加以覆盖,既透着硬派越野车的风格,也展示出很好的质感,而且,中控台还保留了物理按键,当然,标志性的中控大屏依然处于醒目的位置。
智能座舱也是方程豹钛3比较明显的亮点和卖点。根据价格不同该车的配置有一定的区别,标配哨兵模式、防侧翻系统、陡坡缓降以及透明底盘和全速自适应巡航等,高配车型还增加了蠕行模式和坦克转弯以及悬架软硬调节等,而且,还能够实现L2级辅助驾驶。
今年4月份上市的方程豹钛3,已经公布了两个月的单月销量,上市当月也就是4月销量为3048台,5月销量升至5598台。反观整个“方盒子”阵营的单车型市场表现,尽管钛3上市时间不长但其市场热度并不算低,月销超过5000台的钛3,可以说已经基本具备车市“黑马”的潜质和苗头了。
当然,仅凭这两个月的单月销量,就说钛3已经成功了,也有点为时过早,毕竟,白热化的市场竞争中,方程豹钛3的市场考验才刚刚开始,但综合实力不俗的钛3,相比竞品来看,无论是颜值、配置还是做工精细度等方面,其优势也是可圈可点。
市场热度逐渐上升的钛3,还有可能会成为方程豹的走量车型,你说呢?