AI为核心的新一轮科技创新浪潮已至，AI将与互联网一样，带来新一轮范式革命，人类社会将进一步加速发展。我们精心准备，重磅推出【智能时代专题】，目前已规划106篇深度原创研报，将全方位梳理AI产业、技术、代表性公司等发展历史、现状、趋势，展望智能时代未来图景，挖掘投资机会。

智能时代专题：理想（NASDAQ：LI、HK：02015）

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智能时代第二季，重磅升级，更前瞻，更硬核，支持专题/单篇付费解锁

全球化最成功的两大头部科技产品品牌，分别是定位高端的苹果，与定位大众的特斯拉。

理想经过10年发展，以创造移动的家、创造幸福的家为使命，聚焦家庭用户市场，坚持中高端品牌定位，实现从新能源汽车初创企业，到成为行业领军者，打造中国豪华新能源汽车市场新标杆，为行业发展树立成功典范。

理想在汽车领域，致力成为类似苹果在智能手机的品牌定位，让理想在汽车产业占据独特的生态位；从而在竞争激烈的汽车市场，避免价格战，有利于理想具有很好的定价权，保持优于同行的毛利率，更好的现金流，可以支持理想持续进行前沿技术研发，不断迭代、升级，持续保持对同行的领先优势。

理想全球化布局，将进一步加强理想在全球汽车领域的苹果化品牌定位。

一、理想成功不是偶然，是理想底层方法论与理想模式的成功。

理想造车底层方法论，是在智能电动汽车领域，聚焦以服务家庭用户市场为主，打造中高端品牌定位，深入向苹果学习产品美学设计与品牌定位。理想产品设计，体现明显苹果味道、苹果调性，产品SKU不多，每款都是爆款，不是特定单一产品成功，而是整个方法论与模式的成功。

理想成功证明，深刻理解用户需求，比堆砌参数更重要，促使行业从单纯技术竞争，转向以体验为核心的全方位竞争。

苹果，没有强调自身科技能力多强，用户使用苹果产品，感觉苹果体验最好。理想也是如此，汽车本质是空间体验，理想坚持让用户汽车空间体验达到最佳，让用户体验过就回不去，是理想有效占据用户心智，实现高忠诚度、高复购率重要原因。

理想2025年Q1财报电话会议上，李想表示，理想是真正围绕汽车移动空间体验进行创新，正在探索很多令人兴奋产品功能，希望未来汽车不仅是硬件体验，而是由硬件与软件共同赋能的集成式AI体验。

当人们谈到人机交互时，认为苹果在全球范围内做得最好；李想希望未来，当人们谈论空间体验时，会想到理想。

二、理想为中国新能源汽车行业，扎扎实实、持续带来大量原创贡献，长期被模仿，未来理想将持续引领行业发展，在中国新能源汽车产业迈向全球领先的历史进程中，成为重要引领者与推动者。

理想起步阶段，结合当时国内新能源汽车市场状况，没有选择像大多数新能源车企一样打造纯电车型，选择差异化增程技术路线，通过全面技术升级与产品设计革新，重新定义增程汽车。

目前国内增程汽车三强，理想占据榜首，其他两家问界、领跑，通过模仿理想模式，摸着理想过河，在增程市场取得成功，本质还是理想方法论的成功。

理想引领下，新能源汽车厂商纷纷加大对增程汽车布局，让增程从一开始小众技术路线，逐渐成为国内新能源汽车市场主流技术路线。

不仅增程技术，理想极致空间体验，以冰箱、彩电、大沙发为代表的舒适性配置，推动汽车从传统交通工具，升级为移动智能生活空间，逐渐成为国内新能源汽车行业主流选择与普遍方案。

过去，汽车电动化阶段，特斯拉是全球新能源汽车行业开创者，长期领跑全球智驾行业发展，是国内很多车企学习、对标对象。

现在，随着国内新能源汽车厂商加速追赶，技术水平不断提升，特斯拉逐渐减少对外披露技术细节，尤其是FSD相关细节，特斯拉对国内同行参考性降低。

未来，汽车实现智能化、自动驾驶阶段，理想会更多被同行学习借鉴，在纯电车型设计、汽车智能化、自动驾驶等方面，理想将成为国内同行重点学习对象。

理想从VLA开始，将引领国内智驾方向，让更多同行跟随学习。李想说，理想VLA大模型原创贡献度，超过增程技术。目前理想智驾团队，也是被同行疯狂挖人的重灾区。

2025年，单纯从理想公司角度，还不是真正大发力的1年，真正理想大发力年份，将是2026年，届时基本上是理想史上最强阵容集体亮相，增程SUV L系列将进行全新升级换代、纯电SUV i系列预计将完成全部车型发布、旗舰MPV MEGA预计将推出第三代，理想硬件、软件、整个组织效率、系统战斗力，都将处于历史最强水平，理想还将持续进化。

三、理想强大，还在于是产品、体验、技术、品牌、组织、生态等全方位无短板的全能型选手，将在智能汽车下半场竞争中，开启更具开创性篇章。

产品方面，理想已重新定义增程SUV、纯电MPV，后续有望重新原创定义纯电SUV，进入更大市场，展现强大产品研发设计能力，与对市场深刻洞察。

理想目前正经历从单一增程技术路线，向增程+纯电双能战略转型的关键时期；MEGA第二代发布后，市场表现热烈；2025年下半年，理想将发布i系列纯电SUV车型，将开启新的加速发展周期。

2025年6月19日，理想宣布累计建成2,500座超充站，共有13,701根超充桩，覆盖全国31个省份、241个城市。理想是近两年超充站建设速度最快车企，目前超充站数量已超过特斯拉中国充电站数量。

李想表示，11年前，从马斯克手中接过Model S P85钥匙，成为中国首批特斯拉车主，特斯拉一直是理想在智能电动汽车领域学习榜样，不仅是电动技术与智能化超前能力，还表现在非常认真在全球铺设充电基础设施，解决用户充电难题。

理想将继续在高速、城市中，建设更多更好的超充站，为纯电车用户，打造没有里程焦虑用车环境。理想i8预计7月下旬发布，相关生产、培训、交付等准备工作，已到最后筹备阶段；理想i6已在工信部公示，预计9月上市；i8、i6基于全系5C电池+5C充电桩，实现充电10分钟，续航500公里，成为用户选择理想核心理由之一。

体验方面，理想以家庭为中心的设计理念，重新定义汽车空间，不是单纯卷配置、卷参数，而是照顾好每一位家庭成员，带来持续超预期的用户体验，将汽车从传统交通工具，升级为移动智能生活空间，真正成为用户移动的家。

李想提出，价性比概念，跳出惯性卷价格思路，保持一定价格基础上，为用户提供更好体验与产品，实现健康、可持续商业模式。

技术方面，理想以安全为基、智能为矛，全面推进安全技术、智能座舱、智驾系统、VLM、Mind GPT大模型、理想同学AI助手、星环OS操作系统、VLA等研发，安全+智能并重，持续巩固与提升竞争力。

品牌方面，理想定位精准，深耕家庭用户市场，聚焦中高端市场，以用户为中心、以人为本，积累超过百万存量用户，不断拓展、积累新用户，成为中国家庭用户首选品牌。

组织方面，李想作为年富力强的80后连续创业者，不仅是研究车最久、最喜欢车、最懂车的中国车企创始人与CEO极少数人之一，更是最懂AI、最懂自动驾驶的中国车企创始人与CEO极少数人之一，为理想提供强有力领导保障。

从理想L系列迅速登顶国内新能源汽车细分市场，到MEGA涅槃重生，从理想充电网路建设快速实现行业领先，到理想智驾系统从追赶者成为引领者，体现理想整个组织体系强大战斗力与灵活性、强大学习与进化能力。

生态方面，理想通过与供应链合作提升品质，关键零部件方面，推进自主研发，大力布局芯片、机器人、智能眼镜等前沿领域，提出成为全球领先AI企业与打造硅基家人等战略目标，不断完善理想生态体系。