别克GL8新车型,纯电能跑150公里,搭载1.5T插电混动系统
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2025-06-23 13:36:52
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近日,工信部公布了别克GL8陆尊PHEV新车型的申报信息,纯电续航从现款的108公里提升至150公里,增幅近40%,主要得益于电池容量的大幅升级。

新车型换装了34.8kWh三元锂电池(现款为24.4kWh磷酸铁锂电池),能量密度更高,冬季续航表现或更优。CLTC工况下续航增至150公里(现款108公里),日常城市通勤基本可纯电行驶,降低用车成本。新车提供2300kg/2345kg/2400kg三种重量版本,可能对应不同配置(如四驱、豪华座椅等)。

外观延续现款:大尺寸格栅+分体式大灯、隐藏式门把手、贯穿式尾灯,整体风格偏商务豪华。新增轮毂样式:提供全新金属切削亮面18英寸轮圈,轮胎规格仍为225/55 R18。座椅布局不变:继续提供6座(2+2+2)和7座(2+2+3)版本,满足商务接待和家庭出行需求。

动力仍搭载1.5T发动机(132kW)+电机(160kW)组成的插混系统,综合性能与现款一致,但更长的纯电续航可降低油耗。

目前,GL8插混的主要对手包括:腾势D9 DM-i(33.98万起,纯电续航155km),岚图梦想家PHEV(32.99万起,纯电续航184km),传祺E9(32.98万起,纯电续航136km),虽然GL8新车型的续航仍略逊于岚图梦想家,但凭借别克在MPV市场的口碑和豪华质感,预计仍将保持强劲竞争力。

如果对纯电续航要求较高,且青睐别克品牌,这款新GL8插混值得等待;若追求更长纯电里程,也可对比腾势D9和岚图梦想家。

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