阿尔法罗密欧Stelvio换代曝光！轿跑SUV车身+插电混动，2027年见
意大利豪华品牌阿尔法・罗密欧正酝酿全新一代 Stelvio 跨界SUV，最新专利图曝光后，这款车的外观设计终于揭开神秘面纱。作为品牌首款量产 SUV，初代 Stelvio 自 2016 年推出以来历经两次改款，而全新二代车型将基于 STLA Large 平台打造，在设计语言和动力系统上实现全面升级。同时，外媒kolesa根据近期曝光的谍照和专利图绘制了全新一代 Stelvio渲染效果图，如下图所示。
新阿尔法罗密欧 Stelvio 效果图
现款车型
专利图显示，新一代 Stelvio 采用辨识度非常高的双层前灯组：上层为垂直布局的日行灯（含转向指示），下层主灯组嵌入保险杠并与黑色装饰件相连，形成类似 "微笑唇" 的视觉效果。
车身侧面取消传统腰线，以光影曲面替代，门把手首次采用弹出式设计，搭配黑色悬浮车顶和 C 柱装饰板，营造轿跑 SUV 的俯冲姿态。
车尾设计堪称点睛之笔：贯穿式尾灯向两侧延伸至车身边缘，灯带中间以黑色饰板连接，形成类似 "悬浮黑桥" 的效果，夜间点亮后辨识度极高。这种设计既延续了阿尔法・罗密欧的运动基因，又融入了当下新能源车型的极简美学。
新车将与道奇 Charger、Jeep 大切诺基 S 共享STLA Large 模块化平台，原计划仅推纯电版本，但最新消息显示会增加插电混动选项。动力系统可能搭载 2.0T 四缸发动机 + 电机组合，综合功率或超 300 马力，纯电续航预计 50-80 公里（WLTP 工况）。不过受混动系统研发进度影响，新车上市时间可能从原定的 2025 年底推迟至2027 年。
作为阿尔法・罗密欧的销量支柱之一，新一代 Stelvio 将继续对标保时捷 Macan、宝马 X4 等豪华跨界 SUV。STLA 平台的轻量化特性（车身减重约 10%）和低重心设计，有望进一步强化其操控优势，而插混版本的加入则能兼顾欧洲严苛的排放法规。值得注意的是，同平台未来还将衍生全新 Giulia 轿车，形成品牌在高端市场的产品矩阵。
新一代阿尔法罗密欧 Stelvio 跨界车的专利图像
效果图来自：kolesa