含金LOGO,加长车身,比亚迪仰望U8L露面,土豪型硬派越野
现在的比亚迪早已经不是10年前的比亚迪了,不仅在销量上非常夸张,因为有了量变也可以引起质变,所以比亚迪现在不只是有一些针对普通老百姓的亲民家用车,实际上还开发了不少比较高端的产品,特别是比亚迪仰望品牌,当初一开局就是直接打造仰望U8,这款车的2023款豪华版普通版本指导价就已经达到109.8万。
但这还不算是目前国产越野领域真正的天花板,因为今年两次大型国际车展上还都展示了全新的加长版本比亚迪仰望U8L,这个版本整体变化还是非常大的,再加上一些非常夸张的套件,价格肯定是居高不下,那最终定价在150万左右也很正常,甚至这款车型可能会更贵。
本来之前的标准版本尺寸定位已经是大型SUV,而现在进一步拉长之后尺寸就显得明显更大,车身总长度甚至做到了5.4米的级别,车身宽度直接超过两米大关,关键是轴距确实拉长到了3250mm,这就相比之前的版本直接拉长了200mm,所以这次的版本可以提供三排座椅,后两排的座椅空间也是有保障的。
外观设计方面还是保持了那种比较厚重大气的感觉,整体的风格没有变,但是细节上明显变得更加土豪,车头前脸X造型的大矩阵灯光模块非常显眼,而且悬挂的车标logo变成了真正的镀金材质,包括车头两侧下半部分也有金色质感的装饰条。
而车身侧面看拉长效果还是相当明显的,整个车身腰线进一步后移,而且并没有形成那种前倾的效果,反而是整个车顶和车身腰线都非常平坦。尾部完全就是重新开模了,确实是有点不惜成本,因为这次加长版本变成了天地门的配置,也就是类似劳斯莱斯库里南那种结构,后尾门下半部分打开可以变成很方便的休息空间。
内饰确实能够感觉到比亚迪带来的豪华质感,毕竟是定位100多万的产品,车内只要是能够给你软包的地方,那就绝对不允许出现一些硬塑料的质感。甚至这次连车内的方向盘车标logo也变成了镀金质感,整体土豪的感觉进一步提升。
当然申报信息已经确定还是继续采用之前的2.0T增程器技术体系,真正的驱动力其实来自于四台轮边电动机,综合性能就做到了1197马力,这放在传统燃油硬派越野车圈子里是非常少见的,而且该车型底盘确实是非承载式的结构,如果真拿这样一款土豪金的豪华越野车出去玩硬派越野,从实力上来讲是没问题的,但像这种车型在越野过程中面对一些刮刮蹭蹭,确实就有点让人心疼了。
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