家人们,开车这事,咱开得年头长了,就觉得自己啥都门儿清。但还真有不少汽车知识,就算是老司机,也不一定都清楚。今天咱就来唠唠这些容易被忽略的汽车小知识。
先说说这刹车和油门。你注意过没,刹车踏板要比油门踏板高一些。这可不是造车的人随便设计的。从安全角度来讲,刹车比油门高,能让咱在踩刹车的时候,不容易误踩到油门。你想啊,要是俩踏板一样高,一紧张,一脚下去,踩错了可就麻烦大了。而且刹车踏板行程也比油门长,就是为了在紧急情况时,咱能更稳更准地刹住车。这 20mm 左右的高度差,虽说平时开车没啥特别感觉,但关键时候,能起大作用呢。
再讲讲安全气囊。咱都知道安全气囊是保命的重要装置,可它的实际寿命比咱们以为的要短。理论上,它的设计寿命和整车一样,但实际上,由于各种因素,安全气囊在使用 8 到 10 年之后,就算没起爆过,质量也很难保证了。而且,车辆每行驶 1 万到 2 万公里,最好就去 4S 店检查一下安全气囊及其附属部件。别觉得麻烦,这可是关乎生命安全的大事。要是安全气囊关键时刻掉链子,那后果不堪设想。就像我有个朋友,车开了好多年,一直没在意安全气囊,后来去检查,发现都有故障隐患了,吓得他赶紧更换。所以啊,咱可不能忽视这一点。
还有个有意思的,大家有没有想过,为啥玻璃水是蓝色的呢?其实啊,这蓝色可不是为了好看,而是为了提醒咱这东西有毒。汽车玻璃水里添加了不少化学添加剂来实现各种功能,所以它是有毒的。把它染成蓝色,就是为了和其他无色液体区分开,防止咱们不小心加错,要是当成饮用水啥的,那可就危险了。
再讲讲开车时的一些小技巧。平常咱们开车,尤其是在市区,路况复杂,车多人多。有时候前面的车突然给你让路,这时候可别高兴得太早,一脚油门就冲过去。先冷静一下,观察观察前面是不是有啥情况,比如是不是有事故,或者有行人突然过马路。我就遇到过一次,前面车突然让行,我没多想就加速,结果差点撞到突然跑出来的小孩,现在想起来都后怕。所以,前车突然让路,一定要小心谨慎。
另外,跟车的时候也有讲究。尽量别跟在出租车、公交车、外地车还有大货车后面。出租车经常会突然停车拉客或者下人;公交车靠站时,也可能有乘客急匆匆地从车前或车后跑出来;外地车可能不熟悉路况,突然停车问路啥的;大货车呢,体积大,盲区多,而且有时候载重比较大,刹车距离长,要是跟得太近,遇到紧急情况,很容易追尾。
还有啊,过路口的时候,不管是红灯变绿灯,还是绿灯一直亮着,都要提前减速。有些司机觉得绿灯就可以直接冲过去,万一有车闯红灯,或者有行人抢行,根本来不及反应。特别是晚上,视线不好,更要小心。我晚上开车过路口,都会放慢速度,脚放在刹车上,随时准备应对突发情况。
咱们再聊聊汽车的一些冷知识。你知道吗,汽车上其实起码有三个空气滤芯。除了发动机舱里那个大家都知道的空气滤芯,碳罐里还有一个,刹车的真空助力器上也有一个。碳罐里的滤芯是为了过滤进入碳罐的空气,防止灰尘杂质被吸入发动机;真空助力器上的滤芯则是保证进入助力器的空气干净,让刹车助力能正常工作。不过这两个地方的滤芯,因为流过的空气量相对小,所以不像发动机舱里的滤芯那么讲究,很多就是用小海绵简单过滤一下。
还有个现象,不知道大家有没有发现,刚加完油,感觉车的动力好像变强了,开起来特别顺畅。这可不是心理作用哦,是有科学依据的。加油的时候,油箱里原本的汽油蒸汽被挤压出去,一部分跑到碳罐被活性炭吸附了。加完油后,发动机从碳罐里把这部分油气吸入气缸燃烧,这时候混合气浓度偏高,所以动力就提升了。
再有,很多人觉得跑完高速,车变得好开了,动力更强,油门也更灵敏,都以为是积碳被清理掉了。其实啊,主要原因不是这个。发动机内部的积碳可顽固了,跑高速那点转速根本清理不掉。真正的原因是,发动机持续大量排气,把三元催化器里的残留物给烧干净了,排气更顺畅,发动机的工作条件改善了。所以,一般老车跑完高速后这种感觉更明显,因为老车的三元催化器可能已经部分堵塞了。
家人们,汽车里的学问可多着呢。这些知识,有的能让咱们开车更安全,有的能让咱们更好地了解自己的车。平常多留意这些小细节,对咱们开车上路可有好处了。要是觉得这些知识有用,就用你那发财的小手点个赞,关注一下我呗,以后还会给大家分享更多实用的汽车知识,祝大家都能一路平安,财源滚滚!