原创 车速表显示 100，车速究竟几何？
朋友们，开车的时候，咱是不是都习惯性地盯着仪表盘上的车速表呀？心里想着，按照这个速度跑，准没错儿。就像前几天我跑高速，看着车速表稳稳地指着 100，心里那叫一个踏实。可突然我就冒出个念头，这车速表显示 100 的时候，车子实际跑多快呢？今天咱就来唠唠这事儿。
咱先说说车速表是咋工作的。车速表分为传统机械式和先进电子的，不过现在大多数车都是电子车速表了。它主要靠传感器来工作，有些传感器装在变速箱特定轴上，低端车相对用得多些；还有通过 ABS 在四个轮子上测量车轮转速的，这种用的是精度比较高的霍尔传感器。原理呢，就是用车轮周长乘以转速算出路程，再除以时间，就得到速度了。但这就带来个问题，轮胎会磨损呀，磨损之后，轮胎周长就变了，可车速表又不知道，它还是按照原来的算法来，这误差不就出来了嘛。
还有个关键因素，那就是国家标准的规定。咱们国家有规定，车速表指示车速的 V₁和实际车速 V₂得满足这个关系：V₁ - V₂要≥0，同时要≤(V₂/10)+4。啥意思呢？比如说你在高速上，车速表显示 120，那实际车速就在 105 到 120 之间；要是在高架上，车速表显示 80，实际车速就在 70 到 80 之间。简单讲，就是表显车速可以比实际速度高些，但绝对不能比实际速度低。所以呀，咱们平时看到车速表显示 100，实际车速肯定是小于 100 的。至于具体小多少，这得看车企的调校水平，还有轮胎磨损程度这些因素。有些车可能实际车速是 95 左右，有些车说不定只有 90。
那除了车速表，咱们开车常用的手机导航也能显示车速，它和车速表显示的速度也不一样。手机导航是通过卫星 GPS 定位，计算你从一个点到另一个点的距离和时间来得出车速的。相对来说，它受轮胎磨损这些因素影响小，理论上更准确些。但它有个大问题，就是延迟。你这边踩着油门，车速表上的车速呼呼往上涨了，导航上的车速得延迟个 1 秒钟左右才开始动。
咱们再结合实际情况说说。就拿在高速上开车来说，很多人可能觉得，只要车速表不超过限速，比如限速 120，车速表显示 120，就不会超速。但其实，因为实际车速比表显车速低，你要是刚好卡着车速表的 120 跑，实际车速可能也就 110 左右，这当然不会超速。可要是你觉得车速表显示 120，实际车速也是 120，然后超过这个速度跑，说不定就超速了。还有在一些城市道路上，限速标志比较多，变化也快。这时候要是光看导航，等导航提示你超速了，可能已经晚了，所以还是得主要看车速表。
总之呢，车速表显示 100 的时候，实际车速肯定不到 100，但具体数值因车而异。为了咱们的行车安全，也为了不超速吃罚单，开车的时候还是别卡着限速跑，稍微把车速控制得低一些。毕竟，安全才是最重要的。希望今天说的这些，能让大家对车速有个更清楚的认识。大家要是还有啥开车过程中遇到的有趣问题，都可以在评论区留言，咱们一起讨论讨论。记得给我点个赞，关注一下，咱们下期接着聊车那些事儿，祝大家一路平安，开车顺顺利利！