豪华新能源SUV，续航超1000km，拥有40万档次仅售14.18万起
我是隔壁老王，最近可算让我等到了一款真正称心的国产新能源SUV——红旗HS3 PHEV劲为PLUS版。说实话，这些年红旗的变化真是翻天覆地，从以前那个只会造官车的品牌，到现在能拿出这么接地气的好产品，我这个老车迷看着都觉得欣慰。
这车最吸引我的首先是价格，14.18万起，顶配才16.18万。要知道这可是一台挂着红旗标的插电混动SUV，搁在两年前，这个价位连想都不敢想。我特意去4S店看了实车，第一眼就被那个双色车身给吸引住了。4655毫米的车长配上1900毫米的宽度，看着特别敦实稳重。前脸那个家族式格栅配上分体大灯，既有红旗的庄重感，又不失年轻时尚。车尾的贯穿式尾灯设计得很有辨识度，晚上点亮效果绝对不输那些豪华品牌。
坐进车里更让我惊喜，2770毫米的轴距带来的空间感相当不错。我1米78的个子，前排调好坐姿后，后排还能跷二郎腿。内饰走的是极简风格，那个竖置大屏特别抢眼，操作起来也很流畅。最让我意外的是用料，中控台和门板上都是软质材料，缝线做工也很精细，完全不像是十五六万的车。双色搭配的内饰看着特别清爽，比那些全黑内饰高级多了。
配置方面红旗这次是真下本了，前排座椅加热通风全系标配，这在冬天和夏天简直就是救命配置。感应后备厢特别实用，手里拎着东西的时候用脚一扫就开。0.78平米的超大天窗让车内特别通透，晚上看星星绝对是一大享受。安全配置也很到位，车道保持、并线辅助这些都有，最实用的还是那个透明底盘和全景影像，停车再也不用担心蹭马路牙子了。
动力系统是这台车的重头戏，1.5T发动机加电机的组合，综合功率达到了378马力。这个数据是什么概念？比很多2.0T的SUV都猛。我试驾的时候特意体验了下加速，推背感特别明显，超车简直不要太轻松。18.4度的电池能提供117公里的纯电续航，日常上下班完全够用。最夸张的是综合续航能达到1420公里，加满油充满电从北京一口气开到上海都不用中途补能。亏电油耗才5.5升，比很多紧凑型轿车都省。
驾驶感受方面，这车调校得特别均衡。底盘扎实稳重，过弯侧倾控制得很好，但又不会太硬影响舒适性。转向手感轻重适中，指向性也很精准。隔音效果出乎意料的好，高速上风噪和胎噪都控制得很到位。3.3千瓦的外放电功能特别实用，周末露营带个电火锅完全没问题。
要说竞争对手，这车明显是冲着比亚迪宋PLUS DM-i来的。但我觉得红旗HS3 PHEV劲为PLUS版更有自己的特色，设计更大气，用料更扎实，品牌调性也更高级。跟同价位的合资SUV比就更不用说了，配置高出一大截，动力强出一大截，空间大出一大截。
当然这车也不是十全十美，品牌知名度可能不如比亚迪，充电桩网络建设也没那么完善。但想想省下的钱和得到的配置，这些小问题完全可以接受。另外新车上市，质量稳定性还有待市场检验，不过红旗这几年的品控进步很大，应该问题不大。
总的来说，红旗HS3 PHEV劲为PLUS版让我看到了国产豪华品牌的诚意。花十五六万就能买到三四十万级别的享受，这在以前根本不敢想。要是你正在考虑买一台经济实用又不失体面的新能源SUV，我真建议你去试试这款车。作为中国人，看到红旗能造出这样的好车，说实话我挺自豪的。这车要是早点出来，我那台合资SUV可能就不会买了。