近日,比亚迪公布了 2025 年 6 月的销量成绩单。上个月,比亚迪卖出去 38.26 万辆新能源车,跟去年同期比,销量涨了 11.98%。这个成绩可太亮眼了,不仅稳住了它在新能源汽车圈 “老大哥” 的位置,也证明了比亚迪在市场上的实力有多强。
从车型销售情况来看,纯电动车卖得特别火,6 月份一共卖出了 20.69 万辆,比去年同期多卖了 42.5%。现在大家越来越追求绿色出行,再加上比亚迪在纯电动技术上不断推陈出新,纯电动车以后肯定还会更受欢迎。相比之下,插电混动车的销量不太理想,只卖出 17.07 万辆,比去年同期少了 12.45%。这可能是因为现在市场上同类产品越来越多,大家的买车喜好也发生了变化。
到 6 月底,比亚迪今年上半年的成绩单相当亮眼,新能源汽车一共卖出去 214.60 万辆,比去年同期增长了 33.04%!细分来看,纯电动车卖了 102.34 万辆,同比涨了 40.93%;插电混动车也不甘示弱,卖出 108.99 万辆,同比增长 23.71%。这半年稳扎稳打的增长,给比亚迪完成全年目标开了个好头。
现在的新能源汽车市场,比亚迪那可真是稳稳占据 “C 位”!它旗下一共有比亚迪、腾势、方程豹、仰望这四个品牌。具体到销量上,6 月份卖得最好的还是比亚迪品牌的王朝网和海洋网,这俩系列的销量加起来有 34.27 万辆,占了总销量的大头。
其中,王朝网 6 月卖出去 13.95 万辆,到现在为止,今年一共卖了 92.03 万辆;海洋网更厉害,6 月销量 19.68 万辆,今年累计销量已经达到 103.08 万辆了。为啥这俩系列这么火?还不是因为车型选择多,价格又实惠,消费者能不喜欢嘛!
除了大家熟悉的王朝网和海洋网,比亚迪在高端市场也没闲着,一口气布局了腾势、方程豹、仰望三个品牌。就拿 6 月来说,腾势卖得还挺不错,一共卖出 1.58 万辆。具体来看,腾势 D9 卖得最好,有 9848 辆;N9 也卖了 4668 辆;Z9 和 N7 相对少点,分别是 1018 辆和 249 辆。算上这 6 月的成绩,腾势上半年总共卖出 7.98 万辆。而且后面还有新动作,腾势打算推出 N8L 这款新车,到时候它会和 N9 组成 “双子星” 搭档。据说新车价格可能在 35 - 40 万这个区间,感觉腾势在高端市场又要冲一波,竞争力估计能再上一个台阶。
6 月份,方程豹卖得真不错,一共卖出 1.89 万辆!这里面,钛 3 最受欢迎,一个月就卖了 1.2 万辆;豹 5 和豹 8 也不差,分别卖了 4875 辆和 2011 辆。算下来,今年上半年方程豹总共卖出 6.07 万辆,成绩相当亮眼。
钛 3 是方程豹推出的第二个产品系列,在豹 5、豹 8 之后上市。它用的是方程豹自家的智能 EVO 平台,采用承载式车身设计,属于纯电动紧凑型 SUV。这车配置相当顶,标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100),还能选装灵鸢智能车载无人机系统。4 月 16 日上市的时候,一下子就推出 5 款车型,价格在 13.38 万到 19.38 万之间,性价比挺高。
而且,比亚迪今年还有大动作,计划推出方程豹钛 7。现在新车的官图和申报图都公开了,长宽高分别是 4999/1995/1865mm,轴距和豹 8 一样,都是 2920mm,不过车身整体比豹 8 小一圈。按照现在的消息,钛 7 的起步价估计在豹 5 和豹 8 之间,主要瞄准 30 万级别的 SUV 市场,感觉又会是一款爆款!
方程豹能取得如此出色的成绩,离不开其精准的产品定位与差异化竞争策略。钛3凭借亲民的价格、越级的配置,成功打入主流消费市场;而豹5和豹8凭借硬派越野风格与高端性能,吸引了众多追求个性与品质的消费者。在新能源汽车竞争愈发激烈的当下,方程豹走出了一条独特的道路,为比亚迪的品牌矩阵注入了新的活力。
6 月,仰望品牌一共卖出 205 辆车。具体来看,卖得最好的是仰望 U7,有 132 辆;其次是仰望 U8,卖了 64 辆;仰望 U9 销量最少,只有 9 辆。到 6 月底,今年上半年仰望品牌总共卖出 1003 辆车。
下半年,仰望准备推出新款车型仰望 U8L。这就是仰望 U8 的加长版,轴距比 U8 豪华版多了 200 毫米。新车不仅换了更高端的配色,还改成了六座设计,主打全尺寸行政豪华 SUV 市场。有了这款新车,仰望品牌的档次感说不定能再上一个台阶。
除了深耕国内市场,比亚迪在海外市场的扩张步伐也越来越快。现在比亚迪的车已经卖到全球好多地方了,销量也是肉眼可见地涨。6 月份,比亚迪在海外卖出了 9 万辆新能源车。这么一看,海外市场真的给力,不仅帮比亚迪打开了新销路,还让咱中国造的新能源车在国际上更有知名度了!
简单来说,海洋网和王朝网现在还是比亚迪卖车的主力军。接下来这几个月,要是有更多新车上市,比亚迪肯定能从合资燃油车手里抢到更多市场。至于今年能不能再打破销售纪录,咱就等着瞧好吧!之前有媒体说,比亚迪今年定下了 550 万辆的销售目标,比去年差不多要多卖 30%,其中海外市场打算冲 80 万辆以上。就凭比亚迪的技术、车型,还有全球市场的布局,往后在新能源车这块,估计还能一路高歌猛进。