原创 又一合资车“杀疯了”！喝92油，1公里4毛，才8.99万，朗逸轩逸要“慌了”！
在当今这个竞争激烈的汽车市场，国产品牌虽然崛起势头强劲，但在某些技术问题上，还是一直得不到很好的解决，就比如说油耗问题。相较之下，合资品牌车型之所以能占据一席之地就是因为其省油与耐用的特性，尤其是德系与日系车型更是以其卓越的燃油经济性脱颖而出。不过，品牌影响力使得合资车型的价格普遍高于国产车。然而，随着市场的竞争越发激烈，迫于市场的压力，许多合资品牌开始推出性价比极高的车型，2023款次时代MAZDA 3昂克赛拉便是其中的佼佼者。
马自达，这个纯正的日系合资品牌，不仅以其车辆的耐久性和省油性质著称，其操控性能更是它的优势。MAZDA 3，这款A级紧凑型轿车，自面市以来就以其卓越的操控性能赢得了“弯道王子”的称号，为热爱驾驶的消费者带来了极致的驾驶乐趣。2023款次时代MAZDA 3昂克赛拉的推出，更是以其极具吸引力的价格和性能，让人瞩目。
新车的定价极具竞争力，入门级别的售价从11.59万元大幅下调至8.99万元，而2.0L版本的价格更是直降3万元，仅为9.99万元。这样的价格策略无疑极具诱惑力。以1公里4毛的经济性，还能享受92号油的驾驶体验，这让MAZDA 3成为家用和上班族的理想选择。下面就让我们一起来看看这款车各方面的表现如何？
在外观设计上，2023 款次世代 MAZDA 3 昂克赛拉采用了“魂动 2.0”的设计理念，前脸采用了大尺寸的进气格栅，内部采用了熏黑处理，搭配上两侧犀利的大灯组，整体看起来非常运动。车身侧面，新车采用了溜背式的设计，搭配上双腰线的设计，营造出了不错的运动氛围。车尾部分，尾灯采用了狭长的设计，点亮后有着不错的辨识度。双边共双出的排气布局，进一步提升了运动感，更是迎合了现代消费者的品味。
内饰方面，2023 款次世代 MAZDA 3 昂克赛拉采用了环抱式的内饰设计，中控台采用了大量的软性材质进行包裹，营造出了不错的豪华感。8.8 英寸的中控屏采用了悬浮式的设计，支持 CarPlay 和 Android Auto 手机互联功能。此外，新车还配备了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、电子挡把、自动空调、座椅加热/通风等功能。
动力方面，2023 款次世代 MAZDA 3 昂克赛拉入门版搭载了1.5L自然吸气发动机，提供了6挡手动和6AT变速箱的选择，最大功率为 117 马力，峰值扭矩148牛米，百公里油耗低至5.6L。对于追求更高动力的消费者，还可以选择2.0L自然吸气发动机，其最大功率158 马力，峰值扭矩202牛米，搭配6AT变速箱，百公里油耗也仅为5.8L，且均适用92号汽油，油耗低廉，每公里大概4毛多。
综合而言，2023款次时代MAZDA 3昂克赛拉以其良心的售价、时尚的外观、舒适的内饰、丰富的配置和高效的动力表现，为消费者带来了更具性价比的选择，8.99万的起售价也注定了它会成为合资车市场上的一匹黑马。朗逸轩逸要“慌了”！大家觉得呢？