原创 SUV 开起来难受？我开了三个月发现：这三个设计反人类
家人们，我开 SUV 也有三个月时间了啊，本想着这大块头能带来不一样的驾驶乐趣，结果呢，还真发现了几个让人头疼的反人类设计。今天就跟大伙唠唠，要是你也有同感，咱就在评论区一起吐吐槽。
先说说这座椅设计，真的是让我又爱又恨。SUV 的座椅，坐得高，视野是挺开阔的，这点没话说。但问题就出在这坐姿上，大腿和座椅差不多成 90 度直角，开一会儿，腰就开始抗议了。我记得有一次跑长途，也就开了半个多小时吧，那腰就像被人给钉了钢板似的，又酸又疼。再看那轿车的 “半躺式” 座椅，身体重量能均匀分摊，开长途就跟坐按摩椅似的，多舒服。SUV 的座椅呢，我这脑袋还得一直挺着，十几斤的脑袋啊，时间一长，颈椎都受不了。每次开 SUV 开完长途，我都得缓好一会儿，这座椅要是能再优化优化，贴合人体曲线，那就完美了。
再讲讲这车内的储物空间，有些设计真的是让人摸不着头脑。就拿我这车的中央扶手箱来说吧，看着挺大，实际上呢，里面的空间被分隔得乱七八糟，放个大点的东西都费劲。我有次想把文件袋放进去，好家伙，怎么塞都塞不进去，最后只能无奈地放在副驾驶座位上。还有那车门上的储物格，形状不规则，放瓶水都晃晃悠悠的，生怕一个急刹车就掉出来。有时候我就想，设计师在设计这些储物空间的时候，到底有没有考虑过咱们车主的实际需求啊？要是能把空间规划得更合理些，多设计几个实用的小格子，放手机、放钥匙、放证件，都能井井有条，那该多好。
最后吐槽下这 SUV 的视野盲区。SUV 座椅高，前面的视野确实好，堵车的时候，能比旁边轿车看得远，心里还挺得瑟。但这盲区问题也太严重了，特别是 A 柱附近，那盲区大得很。有一回我在路口转弯，就因为 A 柱挡住了视线，差点撞到突然冲出来的行人，吓得我冷汗直冒。轿车虽然整体坐姿低，前面视野没 SUV 好，但在盲区控制上，确实比 SUV 强不少。要是 SUV 能在设计上多优化优化盲区问题，比如把 A 柱设计得更细些，或者增加一些辅助的视野设备，开车的时候就能更安心了。
好啦，这就是我开了三个月 SUV，感受最深的三个反人类设计。当然啦，SUV 也有它的优点，空间大、通过性好，这些都是实实在在的。但要是能把这些设计上的小毛病改改，那驾驶体验肯定能更上一层楼。家人们，你们在开 SUV 的时候，有没有遇到类似的问题呢？欢迎在评论区留言分享，咱们一起探讨探讨。觉得这篇文章有用的，别忘了给我点个赞，关注一下，祝大家都能开上顺心如意的车，一路平安发大财！