原创 电车油车咋选？不常开的话，老司机说选这个更划算”
最近后台有朋友问我，自己用车频率不高，一年跑不了多少公里，在选油车还是电车这件事上纠结得不行。这问题还挺有代表性的，今天咱就来唠唠，不常开的情况下，到底选哪个更划算。
先从购车成本说起。就拿市面上的车来说，十万元出头的预算，你能买到卡罗拉、雷凌、轩逸、朗逸这些经典又热销的燃油车，配置啥的也都还不错。但要是你想买电动车，像 AION Y、比亚迪秦 PLUS EV、吉利几何 A 这些比较受欢迎的低价位车型，起码得准备 15 万左右，而且大概率只能买到低配版。所以，从购车成本这方面看，对于不常开的朋友来说，油车的压力会小一些。你想啊，一年也跑不了多少公里，要是在购车时就多花好几万，这成本就有点高了。
再讲讲使用成本。新能源车最大的优势就是电费比油费便宜，这确实没错。有博主算过，一台油耗 8 升的燃油车，按 9 元的油价来算，一年跑 1.5 万公里，燃油开支大约 1 万出头。换成电动车，暂按百公里 15 度左右的耗电量，用公共桩，电费加服务费差不多 1.8 元一度，跑 1.5 万公里，用电开支就只有 4000 元出头，一年能省 6000 元呢。但咱不是说不常开嘛，就按 1 万公里算吧，燃油车油费也就 7000 元左右，和电车的电费差价也就 3000 来块钱。而且，油车加油多方便啊，几分钟就搞定了。不像电车，充电得花不少时间。要是没有私人充电桩，去公共充电站，快充都得 1 个小时左右，你说这得多耽误事儿。我有个朋友，买了电车，有次着急出门办事，结果发现车快没电了，附近的公共充电桩还排着长队，最后差点误了大事，可把他给急坏了。所以，使用频率不高的话，油车在使用成本和便利性上更胜一筹。
接下来聊聊保养和维修。燃油车发展了这么多年，技术那叫一个成熟，维修保养的地方到处都是，配件也便宜。小保养换个机油机滤啥的，几百块就搞定了，大保养可能贵点，但也在能接受的范围内。新能源车呢，虽然保养项目相对少一些，比如不用频繁换机油啥的，但一旦涉及到电池维修，那费用可就高得吓人了。而且新能源车的保险费用通常也比油车高一些。这么看来，保养和维修方面，油车更让人省心。
还有个不能忽视的点，就是保值率。目前市场上，燃油车的保值率普遍比新能源车高。你想啊，你车不常开，过几年要是想换车了，燃油车还能多卖点钱回来。新能源车因为电池老化等问题，二手市场价格可能更低，折旧速度也快。就好比同样开了三年的丰田卡罗拉和比亚迪秦 PLUS EV，卡罗拉可能还能卖个不错的价钱，秦 PLUS EV 的价格就得打个不小的折扣。
当然啦，电车也有它的优点。比如说，在一些限牌限号的城市，电车能轻松上牌，出行不受限制，这对在大城市生活的朋友来说，还是挺有吸引力的。而且电车的动力响应快，开起来安静舒适，科技感也强。但咱回到不常开这个前提，这些优势好像就没那么突出了。
这么综合一看，对于不常开的朋友来说，油车似乎是个更明智的选择。它购车成本低，使用方便，保养维修省心，保值率还高。当然，最终怎么选，还得结合自己的实际情况。要是你生活在充电桩特别普及的城市，家里也有固定车位能装充电桩，而且对电车的科技感特别着迷，那偶尔开一下电车，享受享受它的优点，也是个不错的选择。但要是没有这些条件，听老司机一句劝，选油车，准没错！
希望今天这篇文章能帮到正在纠结的朋友们。要是你还有啥关于选车、用车的问题，欢迎在评论区留言，咱们一起讨论。别忘了给我点个赞，关注一下，祝大家都能选到心仪的车，出行顺顺利利！