小米现在在欧洲有了首款本地注册的实验车,不过要进入海外市场,大概还得等两年。
卢伟冰周六的时候,在微博上发了一张挂着德国车牌的 SU7 Ultra 的照片,还说这是小米在欧洲注册的第一款实验车。
卢伟冰在微博里写:“今天在德国慕尼黑试驾了小米 SU7 至尊版,这是我们第一辆在欧洲注册的实验车。”
那个车牌是 M SU7088E,里面的 M 很可能就是代表小米,SU7 就是车型名。
今年 3 月,卢伟冰在西班牙巴塞罗那举办的 MWC 2025 活动上,接受媒体采访时说,小米的电动汽车部门小米电动汽车,目标是到 2027 年在海外市场卖电动汽车。
他当时还提到,MWC 活动结束后,他会去几个欧洲国家看看,评估一下那里的汽车市场,也了解了解中国汽车制造商在当地的销售情况。
7 月 2 日,雷军在直播里又说了一遍这个时间安排,说小米会先保证国内市场的交付,预计 2027 年进入海外市场。
小米在 2024 年 3 月 28 日正式推出了 SU7 电动轿车,定位是和特斯拉 Model 3 竞争。
2 月 27 日,小米正式发布了 SU7 Ultra,这款车是在标准 SU7 车型的基础上打造的电动轿车,最大马力 1548 Ps。
6 月 26 日,小米推出了 YU7,它是特斯拉 Model Y 的竞争对手,昨天已经开始交付了。
现在小米在国内市场面临着严重的产能不够的问题,SU7 的交付要等 41 周,YU7 的交付得等 62 周。
目前唯一在运营的工厂是小米位于总部北京的电动汽车工厂一期,年产能 15 万辆。它的电动汽车工厂二期还没正式开始生产呢。
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