原创 燃油车底盘:调校才是真功夫
创始人
2025-07-08 09:38:36
0

家人们,今天咱来唠唠燃油车的底盘。你可别小瞧这底盘,一台燃油车的底盘厉不厉害,关键得看厂家对这台车底盘调校去到什么程度。就好比同样是做饭,食材都差不多,可大厨做出来的和咱自己做的,那味道就是不一样,这底盘调校就相当于大厨的厨艺。

底盘到底是啥呢?好多人可能以为底盘就是车底下那一大块铁板,其实不是这样哈。真正的底盘,是除了发动机、车架、电气设备之外所有零部件的组合,像传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统这些都算。咱平常说的离合器、变速箱、车轮、刹车盘、转向机等等,也都是底盘的一部分,这里面悬架系统又是行驶系统的重要组成部分。底盘起着支承、安装汽车发动机及其各部件、总成的作用,还能接受发动机的动力,让汽车跑起来,保证正常行驶。

为啥底盘调校这么重要呢?从本质上讲,底盘调校其实也是一种底盘设计,是在量产车式样锁定前,对影响底盘操乘性能的关键部品和关键特性的再设计过程。你想啊,汽车是个运动的东西,上面那么多零件凑在一起,要想让它完全按照驾驶员的意图运动,就得靠底盘调校,让车辆的各个部件达到相对统一,有相关性和整体性,这样才能提高安全性和舒适性,还能降低油耗。底盘调校贯穿了汽车设计与制造的全过程,可不是等车造好了再修修补补。

那底盘调校都调些啥呢?咱先说说行驶系统的调校,主要就是悬架系统。悬架系统由弹性元件、减振元件、传力或导向机构和横向稳定杆组成,它直接影响着操纵稳定性和舒适性。弹性元件调校,调的是弹簧刚度、轮胎和衬套这些。螺旋弹簧和减振器用来承受并传递垂直载荷,缓和路面不平给车身带来的冲击。工程师们会测试不同弹簧刚度下车辆的操稳特性,来确定合适的刚度参数。

减振元件调校,调的是减振器阻尼力。低速的时候,阻尼力得小,让悬架偏软,坐着舒服;高速的时候,阻尼力就得稍大偏硬,能给驾驶员清晰的路感。为了得到理想的阻尼特性,要根据阀片的规格、数量和活塞孔组合,试验几万种设计方案,反复测试、改进,减振器可以说是整个行驶系统调校的核心。

再讲讲制动系统的调校。制动系统分主制动系统和辅助制动系统。主制动系统调校包括制动力、前后轴制动力分配和制动的热衰退性能。制动力调校可麻烦了,制动工程师要在试验车上不断加速到一定车速,然后紧急刹车,每种工况得试验几千次,对制动踏板的行程、踏力、制动减速度等指标进行计算和平衡,不光客观数据要达标,还得组织主观评价,都通过了调校才结束。前后轴制动力分配,要借助 ESP 的子功能电子制动分配来实现。制动的抗热衰退性能也很重要,因为汽车高速行驶或下坡连续制动时,摩擦片温度太高,摩擦力矩会下降,制动性能就衰减了。为了提高抗热衰退性能,得选优质摩擦片材料,改善制动系统散热,像制动盘设计通风孔,还有现在轿车上基本都用抗热衰退稳定性较好的盘式制动器,鼓式制动器因为在下坡频繁制动时有制动失效的风险,基本被淘汰了。辅助制动系统主要指车身稳定系统 ESP,它能在车辆滑行、加速或者制动时,因为转弯过度或不足的状况下,增强车辆的稳定性和方向控制,通过控制轮端制动力大小和发动机动力输出实现。ESP 的调校一般是主机厂提供标定车辆,博世、天合等供应商的标定工程师负责标定,至少要经过两轮高附铺装路面标定、一轮低附冰面雪面标定。

转向系统调校呢,转向比和转向梯度的几何设计在前期 CAE 仿真阶段就定下来了,装车后一般不会轻易变更。后期主要是针对电动助力转向系统 EPS 进行标定,EPS 通过助力电机提供助力矩,减轻驾驶员转动方向盘的力气。工程师要根据半经验公式和实测无助力时原地转向阻力矩,计算电机助力矩最大电流,在台架上根据整车参数完成转向系统建模后,还得进行实车实时匹配和调校。匹配原则是中低速行驶时,助力电机提供较大助力,保证转向轻便;高速行驶时,电机提供阻尼力,保证行驶稳定性和良好路感。助力调校分为基本助力、补偿控制和回正控制功能调校,标定完成后,还要进行原地转向助力试验、低速转向助力试验、快速转向助力特性试验和回正性能等试验,进行主观、客观评价验收。

咱普通消费者怎么通过一些简单方法,判断底盘调校得好不好呢?给大家分享几个小窍门。比如,你可以找一段细碎石子路或者被大车压坏的水泥路面,以正常速度开过去,感受车身整体的抖动。要是感觉地面带给车轮的抖动,都毫无保留地传递给了车身,那就说明减振偏硬甚至过于硬了,舒适性肯定不好。在这种路面上,稍微偏软点的悬挂,车内的人会更舒服。

还可以在弯道上感受一下,看看车身左右摇晃得厉害不。要是正常车速过弯,车身摇晃得让你身体都东倒西歪,影响正常驾驶了,那就说明悬挂过于偏软。就算是在直道上,如果路面有连续起伏,你注意观察车身整体的起伏和路面起伏节奏是不是一致,要是车头车尾出现比较明显的前后摇晃,也意味着悬挂太软了。不过,有人说高速提速发飘就是悬挂偏软,这个判断不太靠谱,因为车辆高速发飘的原因很多,不只是悬挂的问题。

另外,过减速带或者大的沟坎时,你可以留意一下。当你比平时正常过减速带的车速略快一些通过时,仔细体会车身的跳动和车轮的跳动是不是同步。让人舒服的悬挂,这时候会起到明显的缓冲作用,车轮可以跳,但车身只是起伏,尤其是后轮。好多人会用韧性来形容这种感觉,就是不能太硬,也不能过软,得柔中带刚。

底盘调校可是个技术活,需要厂家投入大量的时间、精力和技术。不同的厂家,因为车型定位、发动机特性、零部件成本、整车载荷、使用环境、目标客户使用习惯等因素不同,调校出来的底盘风格也不一样。所以,家人们在选车的时候,多留意一下底盘调校这方面,说不定能选到更适合自己的车。觉得这篇文章有用的,就请动动你发财的小手,点赞关注一下,祝大家都能发大财!

相关内容

最新资讯

银宝街APP非法期货投资骗局曝... 银宝街APP非法期货投资骗局曝光,无牌照无资质欺诈客户!
诛仙里的飞檐走壁任务怎么过啊? 诛仙里的飞檐走壁任务怎么过啊?在铁匠旁的那个地方用3级飞的技能跳,或找人定飞天符给你
湖南专升本脱贫计划名额迷局:到... 当湖南专升本的报考人数逐年攀升,脱贫计划的存在让不少同学心里打鼓。 普通考生担心名额被 “分流”,脱...
安卓手机系统怎么删掉,副标题将... 手机里的应用越来越多,是不是感觉内存不够用了?别急,今天就来教你怎么轻松删掉安卓手机系统中的应用,让...
prist致作者坐牢 prist致作者坐牢prist致作者坐牢是真的。作者写小说由于情节过于逼真被捕入狱,乍一看没啥特别的...
人的一生应该是奋斗的一生 人的一生应该是奋斗的一生人的一生应该是奋斗的一生对!人活着就要为自己目标去奋斗!就是人要靠自己的努力...
你知道吗?新加坡最好的三所大学... 你知道吗?新加坡最好的三所大学,看完你就明白了? 在亚洲教育版图中,新加坡的高等教育一直备受瞩目,其...
盒子默认启动安卓系统,盒子默认... 你有没有想过,当你打开一个全新的盒子,里面竟然是一个运行着安卓系统的设备?这可不是什么科幻电影里的情...
奋斗的结局是什么 奋斗的结局是什么应该在一起的终究会在一起的,我希望陆涛和夏琳是有缘人,祝他们幸福。生活中也是一样,应...
“男子被吸入引擎后死亡”,意大... 当地时间7月8日,意大利贝加莫的机场因跑道事故短暂停止航班起降,引发关注。7月9日,南都记者获悉,事...