智能拧紧技术如何破解汽车底盘悬架系统装配工艺难题？_科技资讯_新闻资讯

智能拧紧技术如何破解汽车底盘悬架系统装配工艺难题？

创始人

2025-07-08 12:19:18

0次

汽车底盘悬架系统是整车安全与舒适性的核心部件，其装配质量直接影响车辆操控性、NVH表现及使用寿命。据统计，约40%的悬架系统故障源于螺栓连接失效，而传统拧紧工艺在精度控制、数据追溯和装配一致性方面的不足，正成为制约汽车制造商提升品质的关键瓶颈。

挑战一：悬架关键螺栓（如减震器支柱、控制臂连接点）“粘滑效应”导致预紧力不足，连接松动，严重时螺栓断裂引发底盘悬挂失效

解决方案：采用丹尼克尔高精度传感器式拧紧工具，通过精确控制扭矩，提升拧紧质量，全扭矩范围内3σ±5%精度；同时拥有多种高阶拧紧策略，可通过对扭矩、角度或时间的上下限设置，拧紧过程中，对斜率/扭矩/角度/步骤等数据进行记录及异常监控，拧紧曲线动态显示，及时发现浮高滑牙等问题；同时还具备数据记录与存储功能，便于后期追溯每颗螺钉的拧紧状态，为装配质量管控提供了有力的数据支持。

挑战二：复杂装配协同难题：副车架安装需同时拧紧多个点位，传统工具无法保证同步性

解决方案：多轴同步拧紧策略。针对多个螺栓的拧紧操作时，为避免螺栓间的弹性形变影响，可采用多轴同步拧紧高阶策略，通过对多个螺栓的程序节点进行同步控制，在拧紧过程中实现同步等待，同步消除应力，有效避免因螺栓拧紧顺序不同而带来的扭矩不一致问题。

挑战三：减震器内侧螺栓等隐蔽点位，工具可达性差，易导致倾斜拧紧

解决方案：丹尼克尔弯头电批专为特殊空间而优化的拧紧工具，其90度弯头结构操作自由，可灵活绕过障碍物，深入有限空间进行拧紧作业，以有效缓解空间受限导致的作业困难。

进行数据解决方案技术难题工具螺栓装配系统工艺扭矩悬架弯头丹尼克尔

上一篇：中国新能源车企大洗牌：预计129家车企仅15家能活到2030年

下一篇：原创蔚来江淮汽车合资公司决议解散，江淮代工模式将不复存在

智能拧紧技术如何破解汽车底盘悬架系统装配工艺难题？

相关内容

最新资讯