在全球汽车产业加速向电动化、智能化演进的当下,科技创新已成为车企竞争力的核心所在。江淮汽车持续夯实研发体系,今年1至5月研发投入达14.64亿元,同比增长9.6%,占营收比重提升至8.9%。稳健而持续的技术投入,不仅体现了江淮汽车对前沿科技的战略重视,也为企业高质量发展筑牢了技术基础。
在动力系统领域,江淮汽车自主研发的DHE155柴油发动机平台表现亮眼,其46.4%的热效率达到行业领先水平,是目前国内3L以下最高热效率的柴油动力。在智能控制方面,江淮汽车自建协同控制系统,打通智能安全全链条,构建起行业首个自主智能安全体系。
在整车集成技术领域,江淮汽车已完成中央与区域架构的技术平台方案设计,初步实现了基于SOA架构的车控应用软件和通信中间件的自主研发,赋能产品技术实力显著提升。同时,智能底盘技术的创新成果同样突出:尊界车型搭载了电控悬架与后轮转向系统,并在关键技术如线控转向和EMB方面进行了前瞻性储备,显著提升了车辆的操控性能、行驶稳定性及乘坐舒适度。
在智能辅助驾驶方面,江淮汽车自主研发的低速主动安全与前向AEB算法已投入使用,切实提升城市路况下的安全保障能力。高速L2+NOA智能辅助驾驶系统则已率先搭载于瑞风RF8,实现了高速场景下的智能驾驶落地,标志着江淮汽车在智能出行领域的持续突破。
未来,江淮汽车将持续强化技术创新与系统集成能力,打造面向全球市场的技术体系与产品矩阵,进一步夯实自主品牌的竞争基础。